Před několika dny jsme zveřejnili informaci o přerušení spolupráce mezi společnostmi Daimler a Kamaz. Toto pozastavení bylo přímo způsobeno sankcemi vyplývajícími z ruské agrese proti Ukrajině. Daimler následovaly další západní společnosti, v důsledku čehož se Kamaz dostal do mírně řečeno nepříjemné situace.

V letošním roce projde model Proxima několika inovacemi a funkčními vylepšeními. Nejdůležitější novinka se nachází pod kapotou, kde nyní nalezneme nový čtyřválcový přeplňovaný motor Deutz o výkonu 97–125 koní, který splňuje emisní normu Stage V. Odborné i laické veřejnosti se nová Proxima poprvé představí od 18. do 20. března v Polsku na mezinárodním zemědělském veletrhu […]

Renault Trucks rozšiřuje svoji nabídku elektrické řady o vozidla s hmotností do 44 tun a to konkrétně Renault Trucks T E-Tech pro regionální dopravu a Renault Trucks C E-Tech pro stavební obory. Značka plánuje zahájení prodeje těchto vozidel v roce 2023.

Po téměř 40 dnech, během kterých se protestovalo v polské továrně Solaris v Bolechově, se odborům a vedení podařilo dosáhnout dohody o zvýšení mezd zaměstnanců. Závod opět obnovil výrobu.

Ve dnech 10. až 13. března 2022 se ve východoindickém městě Gándhínagar – hlavním městě státu Gudžarát – bude konat 12. ročník veletrhu DEFEXPO. Veletrh DEFEXPO se koná každé dva roky a jde o jednu z největších událostí v oblasti vojenských, bezpečnostních a aerokosmických technologií v Indii.

Nezávislé konsorcium Euro NCAP zveřejnilo seznam nejlepších a nejhorších dodávek dostupných na evropském trhu pro rok 2022, který vychází z dostupnosti a účinnosti bezpečnostních systémů jednotlivých vozů.

Skupina Daimler Truck oznámila pozastavení spolupráce s ruským výrobcem nákladních automobilů Kamaz. Společnost Daimler rovněž zcela zastavila své obchodní aktivity v Rusku.

Konsorcium složené ze společností Solaris Bus & Coach, Solaris Czech a Škoda Electric podalo vítěznou nabídku ve výběrovém řízení na dodávku 20 dvoukloubových trolejbusů Trollino 24 pro pražský Dopravní podnik. Jedná se o první takto velkou zakázku na vozidla tohoto typu. Dodávky budou realizovány do 24 měsíců od podpisu smlouvy.

Do konceptu I-Save společnosti Volvo Trucks se přidávají nová vylepšení, která jsou navržena tak, aby snížila spotřebu paliva a zároveň výrazně snížila emise CO2 a zlepšila jízdní vlastnosti pro pohodlnější jízdu.

Jaký pohon bude v budoucnosti z hlediska emisí CO2 dominovat? Žádná jiná otázka v současné době nepoutá tolik pozornosti v odvětví nákladních automobilů, energetice a mezi politiky. Společnost Daimler Truck si stanovila jasné strategické cíle a kontinuálně realizuje obě strategie elektrifikace svého portfolia vozidel, což zahrnuje bateriový i vodíkový pohon.