Technika

Továrna DENSO Manufacturing Hungary produkuje vstřikovací systémy nafty již od roku 1997 a od roku 2000 vyrábí i čerpadla a vstřikovače common rail. Protože často dochází u tohoto sortimentu k záměnám a část autoservisů se v problematice správně neorientuje a neví, co je třeba udělat po montáži vstřikovačů, přinášíme ve spolupráci se společností T.A.D. Praha, s.r.o., […]

Nové nářadí MEYLE pomáhá autodílnám během profesionálního čištění chladicího okruhu. Pomocí nářadí, které MEYLE nabízí ve spolupráci s firmou HAZET, je možné chladicí systém vyčistit pomocí vody a stlačeného vzduchu – bez použití agresivních chemikálií a čisticích prostředků.

Klimatizaci dnes najdeme téměř v každém novém vozidle nebo také ve stavebním stroji. Klimatizační systém je poměrně složitý a skládá se z několika vzájemně propojených dílů. Společně s firmou Nissens si v tomto článku řekneme o všech důležitých součástech klimatizačního okruhu, popíšeme jejich funkci a zmíníme možné problémy a rady pro bezproblémový chod klimatizace.

V pohonu užitkových vozidel jsou vibrace naprosto běžné. Společnost ZF Aftermarket se v tomto článku pokusí vysvětlit speciální vlastnosti vícestupňového tlumení.

Jako přední celosvětový dodavatel automobilových náhradních dílů, dodává společnost ZF na trh jeden z nejobsáhlejších sortimentů bezpečnostních technologií. Ty zahrnují: senzory, brzdové systémy, systémy řízení a hnacího ústrojí, airbagy a řídicí jednotky. Díky svým bohatým zkušenostem vám odborníci divize ZF Aftermarket v tomto článku přináší tipy pro výměnu brzdových kotoučů u užitkových vozidel.

Standardní postup pro každou dílnu – ověřte si, zda dobře znáte každý krok.

LIQUI MOLY vysvětluje, proč existuje tolik různých motorových olejů. Kdysi dávno, před mnoha lety to bylo snadné: o ten správný motorový olej jste se nemuseli starat, protože téměř pro všechny automobily byl vhodný stejný olej. Oliver Kuhn, zástupce vedoucího laboratoře pro oleje LIQUI MOLY, vysvětluje, proč univerzální motorový olej již neexistuje.

Léto je v plném proudu, klimatizace v autech jedou na plné obrátky, a tak je jistě velmi nepříjemné, pokud nefunguje vše tak, jak má. Proto vám ve spolupráci s firmou HELLA přinášíme několik rad, jak postupovat při problémech s klimatizačním systémem, zejména při problémech s kompresorem.

V mnoha vozidlech je podtlak používán pro různé systémy jako pomocný zdroj energie. Ve spolupráci s firmou KS Motor si na základě servisních informací společnosti Pierburg ukážeme možné závady na podtlakovém systému vozidla, jejich projevy a možná řešení.

Společnost Stahlgruber upozorňuje na důležitost správné identifikace AGR ventilu pro vozy Citroën, Ford, Peugeot pro motory 2,2Hdi.