Technika

Standardní postup pro každou dílnu – ověřte si, zda dobře znáte každý krok.

LIQUI MOLY vysvětluje, proč existuje tolik různých motorových olejů. Kdysi dávno, před mnoha lety to bylo snadné: o ten správný motorový olej jste se nemuseli starat, protože téměř pro všechny automobily byl vhodný stejný olej. Oliver Kuhn, zástupce vedoucího laboratoře pro oleje LIQUI MOLY, vysvětluje, proč univerzální motorový olej již neexistuje.

Léto je v plném proudu, klimatizace v autech jedou na plné obrátky, a tak je jistě velmi nepříjemné, pokud nefunguje vše tak, jak má. Proto vám ve spolupráci s firmou HELLA přinášíme několik rad, jak postupovat při problémech s klimatizačním systémem, zejména při problémech s kompresorem.

V mnoha vozidlech je podtlak používán pro různé systémy jako pomocný zdroj energie. Ve spolupráci s firmou KS Motor si na základě servisních informací společnosti Pierburg ukážeme možné závady na podtlakovém systému vozidla, jejich projevy a možná řešení.

Společnost Stahlgruber upozorňuje na důležitost správné identifikace AGR ventilu pro vozy Citroën, Ford, Peugeot pro motory 2,2Hdi.

Při výměně tlumičů se často dělají chyby. Firma BILSTEIN sestavila seznam TOP 10 nejčastějších chyb při výměně tlumičů, který vychází jak ze zkušeností samotných vývojářů a techniků firmy, tak z dlouhodobé praxe tisíců jejích zákazníků.

Převodovka s dvojitou spojkou je moderní řešení, které nalézá stále častěji uplatnění v osobních i lehkých užitkových vozech. K zajištění jejího bezchybného fungování je však potřeba pravidelný servis, při kterém se navíc musí dodržovat speciální postupy.

Ve spolupráci s firmou KS Motor Vám na základě servisních informací společnosti Kolbenschmidt přinášíme podrobný návod, jak postupovat při výměně pístních kroužků.

Obor filtrace motorové nafty u dieselových automobilů naráží během poslední dekády nepřetržitě na neustále se proměňující úskalí. Dnešní normou na trhu pohonných hmot je motorová nafta ULSD se sníženým obsahem síry a vysokým obsahem biopaliv, což přináší zvýšené nároky na její filtraci.

V tomto článku se dozvíte, proč by se neměl snímač hmotnosti vzduchu (váha vzduchu) čistit tlakovým vzduchem. Problém si popíšeme ve spolupráci s firmou KS Motor na základě servisních informací společnosti Pierburg.