Technika

Nápad plnit klimatizaci automobilu propan-butanem neboli LPG se dá směle označit za šílenství. Tuto činnost nelze popsat jinak. I přesto se ale s tímto jednáním můžeme setkat. V článku vysvětlíme, proč by se to nemělo dělat.

V dnešní době si lze jen těžko představit práci v autoservisu bez použití pneumatického klíče. Odborníci ze společnosti MOOG však varují: zatímco při povolování prokazuje tento nástroj neocenitelnou službu, při utahování je třeba jej používat s opatrností, aby se na matice a šrouby nepoužil příliš vysoký utahovací moment nebo naopak, aby se něco neutáhlo příliš […]

Důležité součásti příslušenství, jako je alternátor, čerpadlo posilovače řízení nebo kompresor klimatizace, jsou poháněny prostřednictvím drážkových (klínových) řemenů. Řemen musí být dostatečně napnutý, aby mohl přenášet požadovaný kroutící moment.

Motory PSA 2.0 HDI s kódovým označením DW10TDxxx jsou hojně využívány jako pohonné jednotky v automobilech mnoha výrobců. V současnosti používané konstrukční verze těchto motorů jsou přizpůsobeny přísným požadavkům emisní normy EURO 6. Z tohoto důvodu jsou také označovány jako BHDI, řada F, díky použití systému Ad-Blue, který umožňuje vstřikování roztoku močoviny do výfukového systému […]

Výměna tlumičů je jedním ze základních servisních úkonů, avšak i zde se někdy objevují chyby. Firma Monroe upozorňuje na ty největší, ke kterým nejčastěji neúmyslně v servisech dochází. Zde je 7 prohřešků mechaniků při výměně tlumičů.

Jednou z funkcí automobilových maziv je snižovat tření, například v motoru nebo převodovce. Příkladem takových látek jsou samozřejmě motorové a převodové oleje. Vzhledem k tomu, že jejich primární funkce je stejná, bylo by možné například v nouzové situaci nalít motorový olej do převodovky nebo převodový olej do motoru?

Kompresory od Knorr-Bremse jsou instalovány na různých typech nákladních vozidel, produkují stlačený vzduch pro brzdový systém a systém odpružení. Jaké jsou typy spojkových kompresorů a jak je snadněji servisovat?

Mechanismy hnacích ústrojí pro vozidla a stroje v zemědělském průmyslu musí splňovat různé technické požadavky, které obvykle souvisí s velkým krouticím momentem a velkým zatížením. Ložiska pro převodovky, diferenciály a kloubové hřídele proto musí mít tu nejvyšší úroveň spolehlivosti a životnosti. 

Lars a Kevin – techničtí specialisté značky Diesel Technic ve svém novém videu opravují vozidlo, ve kterém se poškodil kompresor stlačeného vzduchu.