Zajímavosti

Zajímavosti a zábava

V cíli Dakaru jsou poprvé všechny kamiony od MKR Technology

Je konec! Dvaačtyřicátý ročník nejprestižnější rallye světa dojel do cíle a s ním v kompletní sestavě také čtveřice severočeský renaultů z dílny týmu MKR Technology. Na startu stál kvartet kamionů, který v cílové Qiddiyi může začít slavit.

Macík vybojoval v Dakaru TOP 5, ve 12. etapě bronzový Brabec zvládl dokončit

Závod Rallye Dakar 2020 dnes zakončil svůj 42. ročník. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu Big Shock Racing dovezli Karla, svůj žlutý kamion Iveco, úspěšně za cílovou pásku. A vedli si výborně.

Kvartet severočeských Renaultů míří do poslední etapy

S předposlední velmi těžkou etapou letošního 42. ročníku rallye Dakar si opět poradily všechny čtyři severočeské kamiony od MKR Technology. Oba jezdci holandské stáje Riwald Dakar je navíc cílem přivedli v elitní desítce.

Martin Macík je táta a poskočil do TOP 5, Brabec neohroženě pokračuje k cíli

Předposlední 11. dakarská etapa vedla závodníky týmu Big Shock Racing zpět do původního bivaku v Haradh. Šlo o druhou maratonskou etapu, následující po noci strávené v bivaku uprostřed pouště bez týmového zázemí, kdy si jezdci museli na svých závodních strojích všechny případné technické opravy řešit svépomocí.

Šoltys znovu v top ten, Macháček ji svým nejlepším umístěním atakoval

V pořadí již devátou etapou pokračoval slavný Dakar, ve kterém si odbývá premiéru speciál Can-Am Buggyra MK50 XRS. Pětinásobný vítěz nejtěžší soutěže Josef Macháček dnes zazářil, když dojel na jedenáctém místě. Své postavení devátým nejrychlejším časem potvrdil také Martin Šoltys.

Ve zkrácené etapě Huzink těsně pod pódiem

Z bezpečnostních důvodů pořadatelé předčasně ukončili 10. etapu rallye Dakar. Kvůli bouři se tak posádky vyhnuly závěrečnému třicetikilometrovému obávanému úseku v dunách a maratonskou etapu v poklidu dojely do bivaku. Závod přitom skvěle rozjel severočeský hybridní kamion Gerta Huzinka, který byl klasifikovaný na čtvrté pozici.

Macík tentokrát mezi českými kamiony nejrychlejší; Brabec zlomil řídítka a zvládl dojet do bivaku

Dnešní 10. maratonská etapa Dakaru 2020 byla na 345. kilometru pořadateli zastavena. Kvůli silnému větru nemohly vzlétnout vrtulníky, které zajišťují bezpečí závodníků. Jezdci se tak ve druhé části trati přesunuli do maratonského bivaku v Shubaytah, kde bez svých týmů stráví noc a závodní stroje si před následující částí závodu budou muset opravit vlastními silami.

Do 9. etapy vyjely všechny kamiony, Huzink dojel 5.

Tým MKR Technology a Martina van den Brinka to zvládl! Po problémech se zadním diferenciálem v 8. etapě posádka severočeského kamionu stihla včas dojet do bivaku a následně i odstartovat do další 9. etapy. V té tentokrát zazářil židovický hybrid, který cílem projel v pátém nejlepším čase.

Macík dojel na zadní pohon 6. celkově

Úterní 9. etapa Dakaru 2020 přinesla závodníkům týmu Big Shock Racing trať s měřenou částí 410 km, vedoucí kamenitými pláněmi a řečišti. Kamion sedlčanského týmu se většinu etapy pohyboval v TOP 5.

Van den Brinka zradil v dunách diferenciál

Velkou smůlu si vybral pilot severočeského kamionu Martin van den Brink. Jeho renault postihly v 8. etapě rallye Dakar potíže s diferenciálem a na několik dlouhých hodin zůstal uvězněný v písečných dunách.