DKV Mobility, přední mezinárodní platforma služeb pro mobilitu, nabízí přístup k více než jednomu milionu dobíjecích bodů pro elektricky poháněná vozidla. Zákazníci společnosti DKV Mobility tak mají k dispozici jednu z největších sítí pro dobíjení elektromobilů v Evropě.

Unijní balíček „Roadworthiness”, který navrhla Evropská komise, mění pravidla pro technické prohlídky a silniční kontroly. Tentokrát ve prospěch dopravců, neboť změny znamenají méně byrokracie a větší transparentnost, ale také nové povinnosti. V tomto článku se podíváme na to, co přesně se mění, kdy a co by měli majitelé vozových parků udělat, aby tímto přechodem prošli […]

Skupina Geis dále roste. K 1. červenci 2025 převezmeme veškeré podíly ve společnosti agotrans Logistik GmbH se sídlem v Rodgau nedaleko Frankfurtu nad Mohanem. Tímto krokem posilujeme své aktivity v ekonomicky silném regionu Rýn-Mohan a zároveň rozšiřujeme svou přítomnost v síti IDS.  Navazujeme tak na předchozí strategické akvizice společností Quehenberger, Gras a poboček Krüger.

Společnost DHL Supply Chain podepsala dlouhodobou smlouvu s podnikem Fortum Battery Recycling. Smlouva se týká vývoje a poskytování individualizovaných řešení a logistických služeb pro recyklaci baterií z elektromobilů. Obě společnosti svým partnerstvím přispějí k rozvoji udržitelných dodavatelských řetězců a zachování cenných přírodních zdrojů.

V dubnu letošního roku přijala Rada EU společný postoj k revizi nařízení 883/2004 a 987/2009 o koordinaci systémů sociálního zabezpečení. O necelý měsíc později poslali zástupci devíti klíčových dopravních organizací výzvu orgánům EU, aby tuto reformu okamžitě zastavily. Zjišťujeme, proč je možnou hrozbou pro země střední a východní Evropy.

Mezinárodní přepravní a logistická společnost Kuehne+Nagel rozšiřuje své působení v České republice a otevírá novou pobočku v CTParku Ostrava Hrabová. Pracoviště se bude specializovat na námořní přepravu, a to jak celokontejnerových (FCL), tak kusových (LCL) zásilek do a z celého světa.

V Itálii vstoupila v květnu letošního roku v platnost přelomová nařízení o čekacích dobách na nakládacích a vykládacích rampách. Nové předpisy zavádějí vysoké pokuty za zpoždění, které by mohly ovlivnit ziskovost dopravních společností v celé Evropě. Podíváme se, co přesně se mění, jaké jsou sankce a jak vypadá situace v jiných zemích.

Ve světě dopravy, kde každá opožděná platba může otřást stabilitou firmy, je důležitý rychlý přístup k hotovosti a jednoduchost řešení. Nový nástroj, který nabízí česká fintechová společnost, se stává odpovědí na některé z nejtěžších výzev, kterým dnes čelí odvětví TSL ve střední Evropě.

Provozovatelé vozidel s hmotností nad 3,5 tuny uhradili za jízdu po zpoplatněných komunikacích v květnu mýtné poplatky v souhrnné výši 1,647 miliardy korun. Meziročně tak výběr mýtného vzrostl o 9,7 % při stejném počtu pracovních dní. Společnost CzechToll zpracovala v pátém měsíci letošního roku 102 milionů mýtných transakcí.

Mezinárodní dopravci mohou nově platit mýtné v Bulharsku a ve Švýcarsku přes jedinou palubní jednotku EVA. Díky rozšíření své nabídky v rámci systému EETS (Evropská služba elektronického mýtného) pokrývá palubní jednotka od Eurowagu celkem deset evropských zemí. Dopravci tak mají jednodušší přepravu napříč Evropou, méně administrativy a možnost plánovat trasy efektivněji, i s ohledem na […]