Menu

Logistika / Doprava

Nové silniční poplatky v Polsku

Polská vláda má v úmyslu zavést dva nové silniční poplatky a zdůvodňuje to potřebou sladit legislativu s normami EU. Navrhovaný systém mýtného připomíná ten německý, jehož zavedení v loňském roce způsobilo zvýšení sazeb mýtného až o 84 %.

Umělá inteligence při hledání parkovacího místa pro přestávku?

V některých zemích je velmi obtížné najít volné parkovací místo, kde byste mohli během přestávky zaparkovat svůj nákladní vůz. Systém podporovaný umělou inteligencí, který se již testuje, by to měl usnadnit.

Dopravní barometr od TIMOCOM: Hledání ztracené přepravní kapacity

Vývoj dopravního barometru od TIMOCOM ukazuje v kontrastu s obecnou hospodářskou recesí vysokou poptávku po přepravní kapacitě v Evropě. Ve třetím čtvrtletí roku 2024 vzrostl počet nabídek přeprav v celé Evropě o 90 %, zatímco nabídky volných vozidel generované na TIMOCOM Marketplace nadále klesaly.

Za tři čtvrtletí letošního roku překročily výnosy z mýtného 12,8 miliardy Kč

Výnosy z mýtných poplatků od vozidel s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny dosáhly v září 1,47 miliardy Kč. Meziročně to znamená růst o 16,7 %. Příjmy z mýtného, které směřují do rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, přesáhly od začátku roku 12,8 miliardy Kč.

Dopravní společnosti přestávají nakupovat nová nákladní vozidla. Co za tím stojí?

V Česku, na Slovensku a v Polsku letos nakupují dopravní společnosti mnohem méně nových vozidel. Důvody jsou jasné. Jde především o nedostatek řidičů, nejistou ekonomickou situaci, zvýšené náklady a rostoucí konkurenci (ne vždy férovou) ze strany ukrajinských společností. Míra poklesu je však překvapivá.

Telematika od Eurowagu nově pomáhá zlepšit jízdní styl řidičů. Správné jízdní návyky uspoří až dva litry paliva na 100 kilometrů

Eurowag přichází s vylepšenou službou pro management flotily. Poslední aktualizace se zaměřila na funkce, které vyhodnocují chování řidičů, například způsob brzdění, přetáčení motoru či zbytečný volnoběh. Nově přibyla služba „koučování“, jež dává řidičům personalizované tipy, jak zlepšit svoji jízdu.

Důsledky nocování v kabině nákladního vozidla

Právní předpisy balíčku mobility vyjasnily legálnost absolvování týdenního odpočinku v kabině vozidla. Mnoho evropských zemí však již dříve zavedlo za tuto skutečnost sankce. Podíváme se proto na důsledky spánku v kabině nákladního vozidla v různých zemích EU.

DKV Mobility rozšiřuje síť pro dobíjení elektromobilů o více než 550 dobíjecích bodů ve Španělsku

Společnost DKV Mobility uzavřela partnerství s firmou Iberdrola a bp pulse. Tento podnik založený společnostmi Iberdrola a bp pulse je lídrem v rozšiřování sítí pro rychlé a ultra rychlé dobíjení ve Španělsku a Portugalsku. Společnost DKV Mobility spolu s dceřinou firmou GreenFlux, která zajišťuje nabídku služeb DKV Mobility pro dobíjení elektricky poháněných vozidel, nedávno podepsala […]

Ministr Kupka a AutoSAP spojují síly pro realistickou a zásadní změnu CO2 emisních limitů pro osobní automobily a dodávky

Ministr dopravy Martin Kupka a Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) společně usilují o úpravu současných limitů emisí CO2 pro osobní automobily a dodávky. Ukazuje se, že Evropa potřebuje systematickou změnu na cestě k dekarbonizaci a musí flexibilněji reagovat na aktuální stav průmyslu i vývoj trhů. Považujeme to za klíčové pro posílení konkurenceschopnosti Evropy a českých firem, snížení strategické závislosti na Číně, a v neposlední řadě pro […]

Povinná technologie DSRC při kontrole nákladních vozidel

Technologie DSRC (Dedicated Short-Range Communication) hraje v poslední době klíčovou roli v souvislosti s kontrolou nákladních vozidel. Umožňuje dálkově odečítat parametry z tachografu, aniž by bylo nutné zastavit vozidlo. Následující článek přesně vysvětluje, co je DSRC, k čemu se používá a jak tato technologie mění proces kontroly těžkých nákladních vozidel.

Logistika, přeprava, doprava, transport