Řada zemí zpoplatňuje využívání vybraných silnic a Česká republika není výjimkou. Mýtné v České republice se dnes vztahuje na více než 2.900 kilometrů dálnic a silnic I. třídy. Podobně jako v jiných státech závisí výše poplatku na faktorech, jako je hmotnost vozidla, počet náprav, emisní třída a ujetá vzdálenost. Společnost Eurowag přináší přehled, jak český […]

Od 1. září 2026 se síť komunikací zpoplatněných elektronickým mýtem rozšiřuje o tři nově vybudované dálniční úseky v celkové délce přibližně 17,2 kilometru. Nově jsou do mýtného systému zařazeny úseky dálnic D3, D35 a D49. Další nové dálniční úseky budou zpoplatněny po dokončení v říjnu a listopadu.

Silniční mýtné a ochrana životního prostředí jsou dnes přímo propojené. Na základě směrnice EU 2022/362 zavádějí jednotlivé evropské země nové sazby mýtného pro nákladní vozidla, které přímo závisí na množství vyprodukovaných emisí CO₂.

Na dálnicích a zpoplatněných úsecích silnic I. třídy bylo v prvním pololetí letošního roku vybráno mýtné ve výši 10,07 miliardy korun, což představuje meziroční nárůst o 5,7 procenta. Více než polovinu (54 %) z celkové vybrané částky od začátku roku uhradili zahraniční dopravci. Celkem 88 procent vybraného mýtného bylo dopravcům předepsáno za jízdu po dálničních tazích.

Pokud provozujete nákladní vozidla v Polsku nebo spravujete flotilu, která překračuje polské hranice, je dobré pochopení místního systému mýta nezbytné. Mýto pro nákladní vozidla v Polsku se liší podle typu komunikace, hmotnosti vozidla a emisní třídy a pravidla se v posledních letech významně změnila. Tento průvodce obsahuje vše, co potřebujete vědět před cestou.

Provozovatelé vozidel s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny uhradili v květnu na mýtném celkem 1,68 miliardy korun. Ve srovnání s květnem loňského roku vzrostl výběr mýtného o 2 %, přestože měl letošní květen o jeden pracovní den méně než stejný měsíc roku 2025.

Provozovatelé vozidla s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny uhradili v dubnu za jízdu po zpoplatněných úsecích českých dálnic a silnic I. třídy celkem 1,69 miliardy korun. Meziročně tak vzrostl výběr mýtného o 5,7 %. Domácí dopravci uhradili z celkové sumy vybraného mýtného v dubnu 47 %, zbylých 53 % uhradili dopravci vozidel ze zahraničí. […]

Mýtné pro nákladní vozidla nabírá napříč Evropou jednotný směr: platíte za to, co využíváte, a ušetříte, když jezdíte efektivněji. Od letošního července se Nizozemsko vydá právě touto cestou a zavede mýtné pro nákladní vozidla založené na ujetých kilometrech. Díky tomu bude využívat obdobného systému, jaký již funguje v Německu, Rakousku a Belgii. Dosud bylo Nizozemsko […]

V březnu uhradili dopravci za jízdu po zpoplatněných úsecích tuzemských silnic a dálnic více než 1,81 mld. korun. Meziročně se v březnu zvýšil výběr mýta o 8,9 %. Dopravci ze zahraničí se na celkovém výběru podíleli 54 %. Za celé první čtvrtletí pak překonaly příjmy z mýtného 4,9 mld. korun (meziročně o 5,7 % více).

Výběr mýtného v Systému elektronického mýtného dosáhl v únoru 1,59 miliardy korun. Meziroční růst překonal při stejném počtu pracovních dnů hranici 5 procent. Společnost CzechToll zpracovala v únoru více než 92 milionů mýtných transakcí, meziročně o 0,25 procenta více.