Společnost MAN Truck & Bus jako první výrobce nákladních vozidel zveřejnil soubor 747 scén ze senzorů a údajů z vozidel, které získal během vývoje autonomního řízení. Výměna takových volně dostupných a bezplatných souborů údajů mezi různými společnostmi, kteří nezávisle na sobě pracují na automatizovaném řízení (výrobci, univerzity a vývojáři softwaru), urychluje vývoj a podporuje normování […]

Severoamerický výrobce autobusů New Flyer a MAN Truck & Bus prodloužily partnerství v oblasti dodávek náprav o dalších pět let. Smlouva začíná 1. ledna 2025 a trvá do konce roku 2029. Objednávka obsahuje několik tisíc náprav a náhradních dílů v hodnotě přes 200 milionů amerických dolarů. Kontrakt zahrnuje přední nápravy VOK-08 a zadní nápravy typové […]

Majitelé a mechanici nákladních vozidel by si měli uvědomit rozdíly v konstrukci chladiče u nákladních vozidel MAN Euro 6.

Společnost MAN Truck & Bus slaví dokončení nového objektu pro výrobu baterií ve svém závodě v Norimberku. MAN je první výrobce užitkových vozidel v Německu s vlastní sériovou produkcí této klíčové komponenty pro e-mobilitu.

Bylo to už po sedmé, co se volil Sustainable Bus of the Year (Sby) – Udržitelný autobus roku. Tak jako v minulých ročnících mezinárodní porota ocenila jen ty nejinovativnější a udržitelné autobusy na evropském trhu. V kategorii Intercity zvítězil první plně elektrický autobus s konceptem low-entry od MAN.

Nabíjecí infrastruktura pro trucky s bateriovým elektrickým pohonem má klíčový význam pro transformaci hnacího ústrojí v nákladní dopravě.

Těžištěm inovací prezentovaných na IAA bylo snížení spotřeby paliva až o 4 procenta. Inženýři MAN toho dosáhli především prostřednictvím nového hnacího ústrojí D30 PowerLion a aerodynamických opatření. Inovovaná pohonná soustava má dvojí potenciál úspor: Nejenže redukuje emise CO2, ale v zemích, kde se při mýtu zohledňují emise CO2 (například v Německu, Rakousku a Dánsku od 1. […]

Pod mottem “Simplifying Business” prezentoval MAN na veletrhu IAA celé portfolio svých nejnovějších elektrických, vodíkových a dieselových pohonných systémů pro trucky.

Nákladní vůz MAN hTGX s vodíkovým spalovacím motorem získal ocenění Truck Innovation Award 2025. Trofej za inovativní technologii převzal Dr. Frederik Zohm, člen představenstva společnosti MAN Truck & Bus zodpovědný za výzkum a vývoj.