Menu

Technika

Výskyt netěsnosti u jednookruhového ventilu zvedací nápravy 463 084 031 0 / 041 0

Bylo zjištěno, že v některých případech jednookruhový ventil zvedací nápravy (LACV) při zvednuté nebo spuštěné nápravě u odvzdušňovacího vývodu netěsní. Abychom Vám mohli pomoci při analýze závady a provedení vhodného opravného zásahu, vezměte prosím na vědomí následující informace. A.    POPIS ZÁVADY Při zvednutí nápravy se objevuje velká netěsnost u odvzdušňovacího vývodu, která má za následek únik […]

Identifikace a řešení poruch kompresorů

Identifikace a řešení typických poruch kompresorů. Zjistěte příčinu poruchy. Prověřte čistotu vysokotlaké a nízkotlaké větve. V případě nečistot propláchněte systém s R134a nebo proplachovacím prostředkem k tomu určeným. Zkontrolujte viditelné vady kondenzátoru (např. chybějící nebo zkorodované lamely), v případě potřeby ho vyměňte. Vždy však vyměňte také vysoušeč! Pokud jde o externě řízený kompresor, zkontrolujte ventil […]

Brzdový systém se Safe Parking – jak to funguje?

Pneumatický brzdový systém s EB+Gen3 a funkcí Safe Parking je jeden z nejbezpečnějších brzdových systémů dostupných na trhu. Představujeme Vám technické detaily tohoto řešení. Bezpečný přívěs díky Safe Parking Safe Parking je řešení, které je opakovaně oceňováno na nejvýznamnějších oborových veletrzích v Evropě. Bylo vyvinuto firmou Haldex a spočívá v celkovém zabezpečení přívěsu proti jeho […]

Proč se musí u klimatizačního zařízení provádět pravidelná údržba?

Uvědomte si, že systém klimatizačního zařízení je třeba i navzdory výpovědi některých automobilových výrobců pravidelně podrobovat údržbě: 1. Ročně dojde přirozenou cestou – hadicemi a spoji – ke ztrátě až 10% chladiva ze systému. Tím se časem chladicí výkon znatelně oslabí. 2. Chladivo je také nosným médiem pro olej, který se v zařízení nachází. Tento […]

SACHS: Přítlačný kotouč – spojení pomocí západky

Přítlačný kotouč – spojení pomocí západky. 1. Vypínací kroužek 2. Zátěžový kroužek 3. Zajištění zátěžového kroužku 4. Upínací kroužek 5. Přítlačný kotouč s membránovou pružinou 6. Vypínací kroužek se zátěžovým kroužkem UPOZORNĚNÍ: Nebezpečí skřípnutí. Přítlačný kotouč nadzvedněte po mocí vhodného zvedacího prostředku. OZNÁMENÍ: Dodržte správné pořadí montáže a uspořádání montážních dílů. 1. Vypínací kroužek (1) […]

SACHS: Vypínací ústrojí spojky s pevným spojením

Vypínací ústrojí spojky s pevným spojením – Pořadí montáže. 1. Vypínací ústrojí 2. Podložka 3. Talířová pružina 4. Přítlačná deska s membránovou pružinou 5. Vypínací kroužek 6. Upínací kroužek UPOZORNĚNÍ: Nebezpečí rozdrcením. Přítlačný kotouč nadzvedněte s vhodným zvedacím prostředkem. POZNÁMKA: Dodržte správné pořadí montáže a uspořádání montážních dílů.

SACHS: Nastavení soustředného pracovního válce CSC

Nastavení soustředného pracovního válce CSC 1 Zajišťovací kroužek 2 Rýhovaný kolík 3 Přípoj: Hydraulický ovládací systém POZNÁMKA Při montáži nové spojky vyměnit soustředný pracovní válec (CSC). CSC před montáží převodovky správně nastavit. CSC lze zacvaknout jen při správném nastavení rýhovaného kolíku ve vypínacím kroužku přítlačného kotouče. Nastavení CSC – Rýhované kolíky (2) stejnoměrně zatlačit až […]

SACHS: Dvoukotoučová spojka pro užitková vozidla – odtlačovací zařízení

Dvoukotoučová spojka pro užitková vozidla – odtlačovací zařízení Dvoukotoučová spojka odděluje spolehlivě jen tehdy, pokud jsou odtlačovací zařízení správně nastavena. Nastavení odtlačovacího zařízení: L-šoupátko 1. Montáž dvoukotoučové spojky 2. L-šoupátka (1) se šroubovákem (2) přiložit ve směru převodovky Šrouby nepovolovat. Nastavení odtlačovacího zařízení: blokové šoupátko 1. Montáž dvoukotoučové spojky. 2. Blokové šoupátko (4) s trnem […]

Brzdové desky pro užitková vozidla

Již několik let v užitkových vozidlech vytlačují kotoučové brzdy brzdy bubnové. Všichni hlavní výrobci nákladních automobilů v Evropě je používají u svých vozidel téměř ze 100 procent.

Pilotní ložiska pro osobní a užitková vozidla

Pilotní ložiska pro osobní a užitková vozidla Obr. 1 – Spojka s pilotním ložiskem Úkoly pilotního ložiska: vedení vstupní hřídele převodovky zajištěni optimální funkce spojky Opotřebené pilotní ložisko způsobuje: opotřebení profilu náboje vstupní hřídele převodovky a spojkovou lamelou problémy s vypínáním spojky poškození spojky úhlové přestavení klikové hřídele vůči vstupní hřídeli převodovky hluky při řazení […]

Rady, postupy a technické informace pro truck servisy