Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) vyzvalo v dopise poslance Evropského parlamentu k pětiletému odkladu požadavků na emise z brzdění pro těžká užitková vozidla. Zároveň požaduje dvouletý odklad stávajících termínů pro zavedení normy Euro 7 pro tuto kategorii vozidel.
Klíčové prvky regulačního rámce, včetně zkušebních postupů a metodiky pro posuzování shody, totiž stále nejsou dokončené ani dostatečně ověřené. To vyvolává nejistotu u výrobců i dodavatelů, což může mít negativní dopad na vývoj vozidel, ověřování bezpečnosti, plánování výroby i investiční rozhodnutí.
Sdružení ACEA zdůrazňuje, že je nezbytné získat dodatečný čas na vývoj a ověření spolehlivých zkušebních metod u široké škály kategorií těžkých vozidel a jejich brzdových systémů. Realistický harmonogram zavádění by výrobcům poskytl potřebnou právní jistotu. Zároveň by zachoval ekologické cíle normy Euro 7 a ochránil konkurenceschopnost evropského průmyslu užitkových vozidel.
Komentáře