Poskytovatel logistických služeb a výrobce nákladních vozidel zahájili spolupráci pro využívání vysoce moderních kamiónů na německé dálnici A9. Strany podepsaly memorandum o spolupráci.

Údržba silnic a dálnic a její zaměstnanci jsou při práci v terénu vystaveni vysokému riziku nebezpečí. Bezpečná vozidla s výrazným označením a výstražnými systémy jsou konstruována a vybavována tak, aby takové riziko minimalizovala. Přesto jsou tato vozidla stále častěji účastníky vážných dopravních nehod, především typu „náraz do zadní části vozidla“ jiným kolidujícím účastníkem dopravního provozu.

MAN nabízí čtyřnápravové podvozky vozidel modelové řady TGS s dvojdílným výfukovým systémem. Filtr pevných částic je umístěný mezi předními nápravami a jednotka SCR spočívá na rámu vozu za kabinou. Na výstavě Bauma 2016 mělo premiéru toto řešení osazené na podvozcích s delšími kabinami typu L, LX. Prozatím byla v nabídce pro podvozky 8×4, 8×6, 8×8 […]

MAN TGX s motorem D38 disponuje špičkovým potenciálem pro transport těch nejtěžších nákladů. Čtyřnápravový model TGX 41.640 8×4/4 charakterizuje nejvýkonnější verze motoru D38 a převodová skříň TipMatic TX. Díky masivnímu točivému momentu na úrovni hodnoty 3000 N.m celkem hladce zvládne silniční soupravu o celkové hmotnosti 250t. Řadicí spojka měniče točivého momentu umožňuje mimořádně přesné manévrování […]

Společnost Quehenberger Logistic se sídlem v Salzburgu se rozhodla inovovat svůj vozový park flotilou těžkých nákladních vozidel MAN určených pro dálkovou dopravu. Kontrakt zní na 500 vozů modelové řady TGX. Jde o silniční tahače s odpružením listová pera/pneumatické pružiny, tahače s pneumatickým odpružením na obou nápravách a tříosé nosiče kontejnerů. V rámci dohody budou nová […]

Dopravní společnost SOBIK Trans má s vozidly MAN dlouhodobě dobré zkušenosti, výběr dalšího silničního tahače do vozového parku tak byl jasnou záležitostí. Na rozdíl od předcházejících tahačů MAN, však tentokrát šlo o výroční edici „100 Years Edition“ odrážející skutečnost, že MAN dodává na automobilový trh nákladní vozidla již celé století. Ihned do práce „Tahač převezmeme, […]

Skupina MAN se ohlíží za hospodářským rokem 2015, který byl plný výzev: Zatímco se evropský trh nákladních vozidel uzdravil, situace v jiných regionech – zvláště v Brazílii – a v oblasti energetického inženýrství zůstává v tenzi. I přes mírný vzestup světového hospodářství mnohé rozvíjející se země zpomalily. Obavy stále způsobuje Rusko a Brazílie. MAN Truck […]

Více než 600 chlapců a děvčat patnácti národností nastoupilo v září na odbornou přípravu v MAN Group. K továrnám MAN v Německu, Rakousku a Turecku, které zabezpečují vyučování odborných předmětů přibyla továrna v polských Starachowicích, kde se šestnáct mladých Poláků učí v oboru automechanik. V mnichovské továrně MAN přivítal 152 nových praktikantů Josef Schelchshorn, ředitel […]

Podle zprávy německé nezávislé společnosti TÜV, respektovaného lídra v poskytování inspekčních a certifikačních služeb, nejvíc nákladních vozidel, která absolvovala pravidelnou technickou kontrolu bez chyb, bylo značky MAN, takže jasně vynikají nad vozidly konkurenčních značek. V aktuální zprávě společnosti TÜV o užitkových a nákladních vozidlech (TÜV Report Nutzfahrzeuge 2015) značka MAN již čtvrtý rok po sobě […]

Za účasti mnichovského starosty Dietera Reitera vedení společnosti MAN Truck & Bus položilo na podzim letošního roku symbolický základní kámen nové lakovny kabin. Moderní a efektivní linka pro základní povrchovou a antikorozní úpravu bude postavená na ploše 18.000 m2 v bezprostřední blízkosti stávající lakovny. Novou výrobní sekci spustí do provozu v roce 2017. Projekt, který […]