DB Schenker nedávno zahájil provoz ve skladu v Červeném Kostelci v Podkrkonoší, ve kterém se specializuje na logistické služby pro automotive. Hlavní roli zde hraje blízkost k zákazníkům.

Společnost DB Schenker uzavřela strategické partnerství se společností Magento, jedním z předních světových poskytovatelů e-commerce platforem, aby společně pomohly malým a středním firmám rozšířit své služby.

Společnost Volvo Trucks 19. února předala zákazníkům první čistě elektrická nákladní vozidla Volvo – vozidlo pro svoz odpadu, které si objednala firma Renova, zabývající se likvidací a recyklováním odpadu, dále nákladní vozidlo pro distribuci zboží, určené pro logistickou firmu DB Schenker a partnerského dopravce TGM, podnikajícího ve Švédsku.

Je to již podesáté, kdy se logistický partner na přípravách legendárního závodu podílí. Za tu dobu DB Schenker mimo jiné přepravil 260 tun materiálu, což je více než 815.000 kelímků, 72.000 startovních čísel, 5 a půl tuny skleněných medailí, a jeho kamiony najezdily více než 21.500 km.

Ať už po zemi, letecky nebo po moři, nová platforma společnosti DB Schenker Connect 4.0 umožňuje zákazníkům vyřizovat přepravu svých zásilek pohodlně on-line. DB Schenker tento nabídkový systém připravil s cílem sloučit všechny přepravní aktivity do jedné platformy.

Společnost DB Schenker oznámila integraci geolokační technologie what3words do portálu eSchenker, která zvýší efektivitu logistických operací tím, že umožní přesné doručování do jakéhokoliv čtverce na zemi o rozměrech 3×3 metry. 

S účinností od 1. ledna 2019 nabude účinnosti novela zákona č. 111/1994 Sb., Zákon o silniční dopravě, která v § 9a zavádí limitaci výše náhrady škody při přepravách zboží ve vnitrostátní silniční nákladní dopravě, upravuje práva a povinnosti při přepravě zboží, odpovědnost dopravce a lhůty pro podání reklamací a žalob.

Oficiální logistický partner českého biatlonu DB Schenker je připraven na další sezonu. Speciální návěs na cestě mezi zastávkami Světového poháru pojme tuny materiálu a zároveň ho lze díky speciálním výsuvným nohám dokonale ukotvit na nezpevněném povrchu v areálech Světového poháru.

Firma DB Schenker spolu se společností Einride poprvé uvádí do komerčního provozu plně elektrický autonomní nákladní vůz T-pod. Stalo se tak na terminálu DB Schenker ve švédském Jönköpingu, kde bude T-pod nepřetržitě jezdit mezi sklady, čímž se technologie připraví na postupný přechod do silničního provozu.

DB Schenker společně se svými partnery spustil projekt, který zkoumá potenciál a přednosti využívání elektrických vozidel v rámci vozového parku logistických firem. Přestože se dnes v logistických centrech běžně využívají elektrické vysokozdvižné a paletové vozíky, přepravu na delší vzdálenosti zatím většina přepravců elektrickými vozidly nezajišťuje.