Dakarští závodníci Martin Macík a Jan Brabec z týmu Big Shock Racing dotáhli svou výzvu do finále a nakonec opravdu odstartovali do dvou rychlostních zkoušek Rallye Šumava Klatovy v traktoru Valtra.

Koncem 80. let cestovatelští nadšenci i široká veřejnost sledovali pouť výpravy Tatra kolem světa, na kterou v roce 1987 vyrazil tým se speciálem Tatra T 815 GTC. Na její odkaz chce v příštích třech letech navázat expedice Tatra kolem světa 2, kterou podpoří i kopřivnická automobilka Tatra Trucks.

Tým Buggyra Racing má za sebou tradiční předsezonní testování na mosteckém okruhu. Veškerá pozornost byla upřena na nový závodní speciál Buggyra VK 50 s nímž do nové sezony vstupuje Adam Lacko.

Společnost Zetor Tractors opět chystá akci Vysočina Zetor Show, kde se budou majitelé traktorů Zetor pokoušet překonat rovnou dva rekordy. Akce se bude konat 19. 9. 2019.

Vítězstvím, ale i slzami zklamání. Přesně tak skončil letošní 11. ročník rallye Maroko Desert Challenge. V poslední 8. etapě totiž dokázal vyhrát severočeský kamion s Gertem Huzinkem, ale druhému speciálu s Martinem van den Brinkem se poslední zkouška zrovna nepovedla, a židovický kamion skončil v celkovém hodnocení jen těsně pod podiem. Stačilo přitom málo a posádka byla stříbrná.

V elitní pětici přijely oba severočeské kamiony z dílny MKR Technology v předposlední 7. etapě dálkové rallye Maroko Desert Challenge. Pilot Martin van den Brink je bronzový, Gert Huzink pátý.

Opět v elitní pětici přijíždí pilot Martin van den Brink. Po 6. etapě dálkové rallye Maroko Desert Challenge mu ale průběžně patří třetí pozice. Parťák Huzink je v desítce.

MKR Technology slaví v dálkové rallye Maroko Desert Challenge další vítězství. Zlato v 5. etapě bere holandský pilot  severočeského kamionu Gert Huzink. Druhý speciál s Roudničanem Kozlovským dojíždí s minimální ztrátou pátý.

Do elitní pětky se probojoval ve 4. etapě Maroko Desert Challenge severočeský kamion z dílny MKR Technology. Posádka s pilotem Martinem van den Brinkem a roudnickým mechanikem Danielem Kozlovským přitom musela v závěru etapy zvolnit kvůli ucházejícímu tlaku na předním kole, takže ztratila cenné minuty. 4. etapa totiž byla silně extrémní.

Už to při závodě Maroko Desert Challenge vypadalo na další podium pro severočeský kamion. Ve 3. etapě si ale nakonec pro čtvrtou příčku přijel pilot Gert Huzink. Martin van den Brink s roudnickým palubním mechanikem Danielem Kozlovským pak skončili dvě pozice za ním.