Těsně pod stupni vítězů dojel severočeský kamion z dílny MKR Technology. Páteční šestou etapu Silk Way Rally protnul pilot Martin van den Brink ve čtvrtém nejrychlejším čase a i nadále mu patří průběžná pátá pozice.

Čtvrtek byl pro severočeský tým MKR Technology na Silk Way Rally ve znamení pětek. V 5. etapě totiž pilot Martin van den Brink přijel pátý a pátá je i jeho průběžná pozice.

Bělorusové se svými MAZy ovládli 4. etapu Silk Way Rally. Skvěle jim sice sekundoval severočeský kamion od MKR Technology, ale pilota Martina van den Brinka nakonec zbrzdilo několik defektů. Cílem projel tentokrát osmý.

Rus Karginov ovládl 3. etapu Silk Way Rally. V nejnáročnějším dálkovém závodě světa pak holandský pilot severočeského kamionu Martin van den Brink rychlostní zkouškou projel v pátém nejlepším čase. Průběžně je čtvrtý.

Třetí podnik evropského šampionátu tahačů odstartoval na okruhu Slovakia Ring. Adam Lacko vybojoval dvě třetí místa a v průběžném hodnocení se vrátil zpět do hry o medailové pozice. Oly Janes zažil den jak na houpačce.

Bronz vybojoval ve 2. etapě Silk Way Rally severočeský kamion z dílny MKR Technology. Holandský pilot Martin van den Brink se navíc posunul na průběžnou čtvrtou pozici. Ve vedení je Bělorus Vjazovič, který zopakoval vítězství z prvního dne.

Pátým místem otevřel severočeský kamion z dílny MKR Technology letošní ročník Silk Way Rally. Úvodní krátkou etapu z ruského Irkutsku k Bajkalu vyhrál Bělorus Vjazovič.

Už tento víkend v Rusku odstartuje jedna z nejdelších a nejtěžších rallye světa – slavná Silk Way. Na startu bude i kamion z dílny severočeského konstruktérského týmu MKR Technology, ve kterém pojede holandský pilot Martin van den Brink.

Červená barva a robustnost v léty modernizované podobě – tak jsou dnes známé traktory Zetor. V minulosti se však v brněnské továrně vyrobila řada strojů vybočujících ze standardního vzhledu. Nejen o těchto traktorech se návštěvníci budou moci dozvědět na nové výstavě v Zetor Gallery v Brně Líšni.

Letos se slaví již 60 let od chvíle, kdy si řidiči vozidel Volvo v roce 1959 přetáhli přes rameno inovativní tříbodový bezpečnostní pás od Nilse Bohlina. Do dnešních dnů je bezpečnostní pás stále považován za celosvětově nejdůležitější inovaci v historii dopravní bezpečnosti a odhaduje se, že napomohl zachránit více než milion životů.