DB Schenker je prvním z logistických poskytovatelů, který využívá nákladní vozidlo s palivovými články (FCEV) ve třídě 40 tun na přeshraniční přepravy. Tahač s návěsem na vodíkový pohon denně jezdí z Kolína nad Rýnem do belgického Eupenu.

Britské ministerstvo dopravy provedlo změny v předpisech, které dopravcům z EU odebraly některá práva. Až do konce března však nebyly finanční sankce za jejich nedodržení vymáhány. Přechodné období právě skončilo a od 1. dubna hrozí dopravcům za porušení nových předpisů finanční sankce.

Evropská unie si v oblasti dekarbonizace dopravy klade velmi ambiciózní cíle a do roku 2035 naplánovala konec spalovacích motorů pro osobní automobily. O několik let později by měly následovat i autobusy a nákladní vozidla. Zatím však provoz jak elektrických vozidel, tak vozidel s vodíkovým článkem, případně přímo spalujících vodík naráží na zcela nedostatečnou infrastrukturu.

Společnosti DKV Mobility a Bonett Gas Investment, specialista na alternativní paliva, uzavřely smlouvu o spolupráci. Zákazníci DKV Mobility díky tomuto partnerství získají možnost bezhotovostních úhrad u 40 plnicích stanic značky Bonett. Celoevropská akceptační síť DKV Mobility nabízí zhruba 20.000 stanic s alternativními palivy.

Většina odvětví, včetně logistiky, se změnila díky rozvoji nových technologií, jako je umělá inteligence (AI). Autonomní vozidla, automatizace skladů, prediktivní analýza a chytré silnice jsou příklady technologií, které se dnes stávají novou normou.

V únoru uhradili dopravci za jízdu po zpoplatněných komunikacích 1,173 miliardy korun. Meziročně tak se tak výběr mýtného snížil o 0,6 procenta. Počet mýtných transakcí naopak vzrostl o 3 procenta na více než 86 milionů. Přibližně 89 procent z vybraného mýtného připadlo na poplatky za použití dálnic, zbylých 11 procent uhradili dopravci za jízdu po zpoplatněných úsecích silnic […]

Společnost DPD, součást největší sítě balíkové přepravy v Evropě Geopost, začíná využívat pro přepravu balíků mezi jednotlivými depy v okolí Prahy plně elektrické nákladní vozidlo Volvo FH Electric těžké řady.

Problém nedostatku profesionálních řidičů není novinkou, ale v poslední době se situace začíná zhoršovat. Důsledky nedostatku řidičů pociťuje například společnost Stellantis, která má problémy s četností dodávek svých vozů prodejcům. Společnost však přišla se zajímavým nápadem.

Na začátku února otevřela společnost Gebrüder Weiss novou pobočku v Tiraně, hlavním městě Albánie. Zacelila tak geografickou mezeru mezi Černou Horou a Severní Makedonií a posílila svou síť poboček v oblasti jihovýchodní Evropy. Na západním Balkáně je nyní společnost Gebrüder Weiss zastoupena vlastními pobočkami v Albánii, Bosně a Hercegovině, Černé Hoře, Severní Makedonii a Srbsku.

DKV Mobility umožňuje nově hradit poplatky za využívání skandinávských mostů Storebælt a Øresund palubní jednotkou DKV BOX EUROPE.