Menu

Seznam článků Tag - ACEA

Registrace nových užitkových vozidel: dodávky +14,6 %, nákladní vozidla +16,3 %, autobusy +19,4 % v roce 2023

V roce 2023 vzrostl prodej nových dodávek v EU o 14,6 % na téměř 1,5 milionu kusů díky dobrým výsledkům na klíčových trzích EU. Itálie vedla s pozoruhodným 22,7% růstem, těsně následovaná Španělskem s 22 %, Německem s 12,1 % a Francií s 8,9 %.

Registrace nových užitkových vozidel: dodávky +14,3 %, nákladní vozidla +23 %, autobusy +18,5 % první tři čtvrtletí 2023

V prvních třech čtvrtletích roku 2023 se prodej nových dodávek v EU zvýšil o 14,3 % na 1 milion kusů. K tomuto pozitivnímu výsledku přispěly především solidní výsledky na hlavních trzích EU, kde Španělsko (+20,5 %), Německo (+18,2 %) a Itálie (+16,7 %) zaznamenaly dvouciferný růst.

Registrace nových užitkových vozidel: dodávky +11,2 %, nákladní vozidla +20 %, autobusy +15 % v první polovině roku 2023

V první polovině roku 2023 se prodej nových dodávek v EU zvýšil o 11,2 % na 730.969 kusů, protože se zmírnily problémy v dodavatelském řetězci. K tomuto nárůstu výrazně přispělo Španělsko a Německo, kde prodeje dodávek vzrostly o 26,6 %, resp. 15,5 %. Mírně se zvýšil také prodej ve Francii, a to o 3,6 % […]

Registrace nových užitkových vozidel: dodávky +7,7 %, nákladní vozidla +19,4 %, autobusy +15,5 % v 1. čtvrtletí 2023

V prvním čtvrtletí roku 2023 zaznamenaly registrace nových dodávek v EU znatelný nárůst o 7,7 % na 35. 553 kusů, a to především díky nízké srovnávací základně z loňského roku.

Druhy paliv u nových nákladních vozidel: elektrický pohon 0,6 %, nafta 96,6 % za celý rok 2022

V roce 2022 zůstaly v Evropské unii dominantní volbou pro kupující nákladní automobily se vznětovými motory, které tvořily 96,6 % všech nových registrací (oproti 95,9 % v roce 2021). Navzdory výraznému růstu v loňském roce tvořila vozidla s elektrickým pohonem stále jen 0,6 % trhu nákladních vozidel v EU. Vozidla s alternativním pohonem tvořila 2,8 […]

Nový návrh Evropské komise na snížení emisí CO2 u nákladních vozidel a autobusů

Evropská komise zveřejnila úpravu emisních norem CO2 pro těžká nákladní vozidla (HDV) a navrhla mimořádně ambiciózní průběžné cíle pro roky 2030 (-45 %) a 2035 (-65 %). Plán pro rok 2040 počítá s 90% snížením. K návrhům Komise se již vyjádřily oborové organizace a výrobci vozidel.

Registrace užitkových vozidel: -14,6 % v roce 2022; -5,1 % v prosinci

V prosinci 2022 se registrace nových užitkových vozidel v EU snížily o 5,1 %, protože nedostatek součástek nadále ovlivňoval dostupnost vozidel.

Registrace užitkových vozidel: -15,5 % za jedenáct měsíců roku 2022; -0,6 % v listopadu

V listopadu 2022 registrace nových užitkových vozidel v EU mírně poklesly (-0,6 %), což je již sedmnáctý měsíc poklesu v řadě.

Registrace užitkových vozidel: -16,8 % za deset měsíců roku 2022; -8,9 % v říjnu

V říjnu 2022 se trh s novými užitkovými vozidly v EU nadále potýkal s problémy a klesal již šestnáctý měsíc v řadě (-8,9 %).

Registrace užitkových vozidel: -17,6 % za devět měsíců roku 2022; -6,6 % v září

V září 2022 registrace nových užitkových vozidel v celé EU opět klesly a zaznamenaly patnáctý měsíční pokles v řadě.