Od 1. ledna 2026 se Karin Rådström, generální ředitelka Daimler Truck, ujme funkce předsedkyně Rady pro užitková vozidla Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA).

Rådström převezme funkci po Christianu Levinovi, prezidentovi a generálním řediteli Scania a Traton Group, který tuto funkci zastával v roce 2025. Rada ředitelů ACEA pro užitková vozidla se skládá z nejvyšších manažerů, včetně prezidentů společností DAF Trucks, Ford Trucks, Iveco Group, MAN Truck & Bus, Scania Group a Volvo Group.

Výzva EU. Je nutné přezkoumat předpisy

Karin Rådström označila přijetí této pozice za čest a zdůraznila, že k tomu dochází v klíčovém okamžiku pro toto odvětví. Poukázala na to, že nákladní automobily a autobusy pohánějí Evropu a tvoří základ logistiky a veřejné dopravy. Zároveň plně podpořila cíl Evropské unie, kterým je dekarbonizace dopravy. Zdůraznila, že výrobci již tento cíl realizují a nabízejí desítky různých modelů bezemisních nákladních vozidel a autobusů v sériové výrobě.

Nová předsedkyně ACEA důrazně upozornila, že k výraznému nárůstu zájmu trhu dojde až tehdy, když budou zákazníci moci využívat bezemisní vozidla stejně plynule a rentabilně jako v současné době vozidla konvenční. Karin Rådström proto vyzvala k urychlenému přezkoumání předpisů týkajících se emisí CO2 u nákladních vozidel nejpozději do poloviny roku 2026. Vyzvala Evropskou komisi, aby přijala naléhavá opatření, která zabrání sankcím pro výrobce, kteří nejsou schopni splnit základní podmínky pro uvedení vozidel na trh.

„Evropa se musí rychle stát silným vnitřním trhem pro bezemisní technologie. Komise i členské státy musí naléhavě zlepšit a zjednodušit regulační rámec a urychlit poptávku po bezemisních vozidlech. Na to se budu soustředit během své práce v ACEA,“ vysvětluje generální ředitelka Daimler Trucks.