Navzdory nepříznivým geopolitickým vlivům zaznamenal evropský trh s užitkovými vozidly v první polovině roku 2026 pozitivní vývoj. Zatímco růst v sektoru dodávek a nákladních vozidel odráží oživení z nízké výchozí úrovně, segment autobusů vykázal silný růst. Celkový podíl elektromobilů sice roste, ale stále velmi pomalu, což je způsobeno nedostatečnými podmínkami pro jejich zavádění, zejména v segmentech těžších vozidel.

Prodej dodávek v EU vzrostl o 1,9 % a dosáhl celkového počtu 742.759 kusů. Růst na čtyřech největších trzích byl však nerovnoměrný. Největší nárůst zaznamenalo Španělsko (+7,9 %), počet registrací však poklesl v Německu (-4,6 %), v Itálii (-4,7 %) a ve Francii (-2,1 %).

Počet nových registrací nákladních vozidel v EU vzrostl o 9,8 % a dosáhl celkového počtu 171.933 kusů. Tento růst byl tažen především silnou poptávkou po těžkých nákladních vozidlech (+11,1 %) a zároveň nárůstem registrací středních nákladních vozidel (+2,8 %). Z hlavních trhů zaznamenaly nejvyšší nárůst Polsko (+25,9 %) a Španělsko (+13,2 %), následovalo Německo (+7,1 %). Francouzský trh zůstal ve srovnání s první polovinou roku 2025 relativně stabilní.

Prodej nových autobusů v EU vzrostl o 22,7 % a dosáhl počtu 22.590 kusů. Z hlavních trhů zaznamenala výrazný nárůst Itálie (+51,6 %), následovaná Německem a Francií (oba +21,6 %). Španělsko bylo jediným významným trhem, který zaznamenal pokles (-8,5 %), zatímco Polsko vykázalo pozoruhodný nárůst (+ 78,0 %) a stalo se čtvrtým největším trhem s autobusy v EU.

Registrace nových užitkových vozů v EU podle typu pohonu

Dodávky
Dieselové motory zůstaly preferovanou volbou pro kupce nových dodávek v EU, ačkoli počet registrací poklesl (-1,8 %) na 587.272 kusů, čímž se jejich tržní podíl snížil na 79,1 % (z 82 % v první polovině roku 2025). Počet registrací elektricky poháněných dodávek vzrostl o 41,6 % a získal 13,2 % podíl na trhu, což představuje nárůst z 9,5 % v první polovině roku 2025. Počet registrací benzínových modelů poklesl o 21,2 %, čímž se jejich podíl na trhu snížil na 3,8 % (z 4,9 %). Registrace hybridních dodávek zaznamenaly silný růst (+31,7 %). Na trhu EU však představovaly pouze 3,3 %.

Nákladní automobily
V první polovině roku 2026 si na trhu s nákladními automobily udržely dominantní postavení vozy s dieselovým motorem. Dieselové nákladní automobily tvořily 92,1 % nových registrací v EU, což představuje meziroční nárůst o 9,3 %. Počet nákladních automobilů s elektrickým pohonem vzrostl o 47,7 % a zajistil 4,8 % podílu na trhu (oproti 3,6 % v první polovině roku 2025). Hnací silou tohoto růstu byly 3 státy: Německo (+88,5 %), Nizozemsko (+44,5 %) a Francie (+43,7 %). Registrace v těchto zemích dohromady představovaly 74 % všech registrací elektricky dobíjecích nákladních vozidel v EU.

Autobusy
Počet nových registrací elektrických autobusů v EU prudce vzrostl o 56,8 %, přičemž jejich tržní podíl se zvýšil z 21,6 % v 1. pololetí 2025 na 27,7 % v prvním pololetí 2026. Dominovala Itálie, která je nyní největším trhem s autobusy v EU. Počet registrací se zde více než zečtyřnásobil. Registrace dieselových autobusů vzrostly o 11 % a udržely si 58,2 % podíl na trhu. Počet registrací hybridních elektrických autobusů se zvýšil o 10,7 % (nyní představují 6,1 % trhu).