Menu

Seznam článků Tag - timocom

Aktuální téma: Čtyři trendy určující budoucnost logistiky

První pololetí je téměř za námi a trendy předpovídané v logistice na rok 2016 jsou stále konkrétnější. Vývoj směrem k logistice 4.0 přináší ve firmách velké změny. TimoCom, jeden z předních poskytovatelů IT v odvětví dopravy, vychází z toho, že témata v oblasti automatizace, propojení a především digitalizace budou stále důležitější. Mobilní datová komunikace Mobilní […]

V Brennerském průsmyku začíná být znovu těsno

Brennerský průsmyk je již celá tisíciletí jednou z nejdůležitějších dopravních a obchodních spojnic mezi severní a jižní Evropou. Tento alpský přechod se opakovaně stával dějištěm politických a hospodářských událostí. A je tomu tak i nyní, kdy se Rakousko chystá na obnovení hraničních kontrol s Itálií, s nimiž chce začít na konci května. Stavební práce začaly […]

Napsat, projednat a uzavřít zakázku

Od listopadu minulého roku je na trhu Business Messenger od TimoCom, který zjednodušuje každodenní obchodní komunikaci více než 110.000 uživatelů největší dopravní platformy v Evropě. Přes tento nový komunikační nástroj byly zaslány již dva miliony zpráv. „Psaní místo telefonování“ – v soukromé sféře stále oblíbenější fenomén tak nezadržitelně proniká i do světa obchodu. „Ahoj! Od […]

Francie – Nesrovnalosti v zákonných úpravách přestávek dvojčlenných posádek nákladních vozů

Již několik týdnů se ve Francii vedou diskuse a panují nesrovnalosti v otázkách úpravy doby jízdy a přestávek u dvojčlenných posádek nákladních vozů. Důvodem je, že francouzské úřady interpretují nařízení EU jinak a tento svůj výklad prosazují. Dosud platilo, že nákladní vozidlo s dvojčlennou posádkou nemusí při jízdě Evropou dělat po čtyřech a půl hodinách […]

Dopravce trápil nedostatek přeprav

Slabý rozjezd má za sebou evropská doprava v 1. čtvrtletí tohoto roku. Vyplývá to z aktuálních čísel dopravního barometru TimoCom, podle nějž byl podíl přeprav a volných kapacit v prvních třech měsících roku 30:70. Zdá se však, že s příchodem vyšších teplot pomalu rozmrzá i dopravní trh. Rok 2016 začal nanejvýš zdrženlivě poklesem dostupných přepravních […]

Profese řidiče kamionu a zdravý životní styl – lze to skloubit?

Často je to naše profese, která předurčuje, zda můžeme vést zdravý život či nikoliv. Zejména řidiči kamionů musí překonávat mnoho omezení a překážek, chtějí-li zůstat v kondici. Dlouhé sezení, nepravidelná strava a pracovní směny, ale i stres, osamělost či obavy k dobrému zdraví jistě nepřispívají. Stále více firem si uvědomuje, že musí zlepšit kvalitu života […]

Žádnou šanci zlodějům nákladů

Kriminalitu a černé ovce najdeme v každém odvětví. V dopravě jejich spektrum sahá od prvoplánových „rozřezávačů plachet“ až po rafinované kyberzločince. Ti druzí se zaměřují zejména na online platformy. Snaží se získat potřebné informace a používají falešné identity, aby v nejhorším případě ukradli drahé zboží. Proto stejně jako „na silnici“ existují i na síti určitá […]

Výsledky předčily plán: TimoCom bilancuje čísla za rok 2015

TimoCom v uplynulém obchodním roce 2015 dále posiloval své postavení největší dopravní platformy v Evropě. S platformou pracuje již více než 110.000 uživatelů, kteří denně zveřejňují až 500.000 nabídek přeprav a volných vozů. Pokud toto číslo přepočítáme na celý minulý rok, znamená to 68,1 mil. nabídek, které byly v roce 2015 přes platformu zveřejněny. Ke […]

Poněkud hořká belgická pralinka

Od 01.04.2016 zavádí Belgie nový systém výběru mýtného Viapass a vystoupí tak ze systému Eurovignette. Nejdůležitější změny jsou dvě: mýtné se drasticky zvýší a velmi zkomplikuje. Časy, kdy jste si mohli kliknutím myši nebo „jednoduše na čerpací stanici“ koupit eurovinětu za 8 euro na den a kdykoliv si ji mohli prodloužit, jsou v nenávratnu. Neporostou […]

TimoCom: Barometr dopravního trhu: převis přeprav také ve 3. čtvrtletí

Ve 3. čtvrtletí roku 2015 vykazuje dopravní barometr TimoCom učebnicový poměr přeprav a volných vozů. 50,2% přeprav ku 49,8% dostupných přepravních kapacit na evropském dopravním trhu téměř přesně odpovídá teoretickému optimu. Mezi jednotlivými měsíci však došlo k výrazným výkyvům a hned samotný začátek čtvrtletí přinesl překvapení. Druhé čtvrtletí skončilo vyrovnaným poměrem přeprav a volných vozů. […]