Po absolvování trasy dlouhé více než 7.800 kilometrů se čtyřem kamionům Iveco podařilo dostat do cíle a posádce vozu vedené Janusem van Kasterenem obsadit celkově šesté místo po velmi těžkém závodě, který si vyžadoval jen to nejlepší vybavení, aby bylo možné závod vůbec dokončit.

V pořadí již devátou etapou pokračoval slavný Dakar, ve kterém si odbývá premiéru speciál Can-Am Buggyra MK50 XRS. Pětinásobný vítěz nejtěžší soutěže Josef Macháček dnes zazářil, když dojel na jedenáctém místě. Své postavení devátým nejrychlejším časem potvrdil také Martin Šoltys.

Dnešní 10. maratonská etapa Dakaru 2020 byla na 345. kilometru pořadateli zastavena. Kvůli silnému větru nemohly vzlétnout vrtulníky, které zajišťují bezpečí závodníků. Jezdci se tak ve druhé části trati přesunuli do maratonského bivaku v Shubaytah, kde bez svých týmů stráví noc a závodní stroje si před následující částí závodu budou muset opravit vlastními silami.

Velkou smůlu si vybral pilot severočeského kamionu Martin van den Brink. Jeho renault postihly v 8. etapě rallye Dakar potíže s diferenciálem a na několik dlouhých hodin zůstal uvězněný v písečných dunách. 

V pondělí se posádka kamionu týmu Big Shock Racing vydala už do 8. etapy Dakaru. Na Martina Macíka, Františka Tomáška a Davida Švandu čekal 477 kilometrů dlouhý okruh u města Wadi Al Dawasir. Do cíle etapy dojel žlutý kamion Iveco na 11. etapovém místě, v celkovém hodnocení je na 6. pozici.

Do své druhé poloviny vstoupil letošní 42. ročník věhlasné dakarské rallye. V té zvítězil dosavadní lídr Andrej Karginov, ale pilot Martin van den Brink na něj se severočeským kamionem ztratil na šestém místě necelých deset minut.

V neděli se po dni volna odpočatí závodníci Dakaru vrhli do 7. etapy. A síly nabrané během volné soboty se jim rozhodně hodily, protože museli projet nejdelší měřený úsek letošního závodu, čítající 546 km, tedy zhruba vzdálenost srovnatelnou s cestou z Prahy do Budapešti.

Jen samé špatné zprávy přichází do stanu týmu MKR Technology. Šestý den dakarské rallye se opravdu dá označit za smolný. Posádky čtyř severočeských renaultů se ale nevzdávají, a i přes všechny patálie všichni přijíždí do bivaku v Riyadh, kde je zítra čeká zasloužený a také doslova vymodlený den volna.

Tým Big Shock Racing se vrátil z afrického testování s mnoha zajímavými poznatky. Martin Macík se poprvé svezl v písečných dunách ve svém novém kamionu pojmenovaném Karel. Náročný 14denní trénink měl odhalit slabiny dakarského speciálu, na kterých začnou týmoví mechanici pracovat ihned po návratu do Sedlčan.

V pondělí 11. 3. podepsala organizace ASO pořádající Rallye Dakar a vláda Saúdské Arábie dohodu, podle které se dalších pět ročníků nejslavnější dálkové soutěže bude pořádat na území ropou nasáklého království!