Přestože nikdy není tak dobře, aby nemohlo být ještě lépe, bude to mít tým Buggyra Racing se zopakováním letošních výsledků v roce 2018 hodně těžké. Přesto věří největší osobnosti roudnického týmu ve světlejší zítřky.

Jak pravil dakarský veterán Martin Kolomý, přes nezpochybnitelnou náročnost soutěže se to, z jeho hlediska nejtěžší odehrává ještě před začátkem závodu. Je proto potěšitelné, že po zvládnutí balení cca 40 tun materiálu, má za sebou Buggyra rovněž proces nalodění na super trajekt, který nabral z francouzského Le Havre směr Lima.

Balení je u konce. To, co se nenaložilo teď už se do jižní Ameriky nedostane. Ve čtvrtek dopoledne vyrazil konvoj s cenným nákladem v podobě dvou speciálu TATRA Phoenix a TATRA 815 do francouzského přístavního města Le Havre, kde na ně v pátek dopoledne čekají administrativní přejímky.

S výraznými ambicemi uspět se postaví v lednu na start jubilejního 40. ročníku Rallye Dakar Martin Kolomý. Vítěz dvou dakarských etap chce s kamionem Tatra Phoenix zabojovat o sošku beduína, kterou dostává nejlepší trojice v každé kategorii. Za volant druhého vozu usedne Martin Šoltys.

Přestože patří Rally Dakar k akcím nabízejícím na každém metru patřičnou dávku adrenalinu, největší dobrodružství spojené s nejvěhlasnější dálkovou soutěží planety má Martin Kolomý za sebou. Proces balení se totiž blíží k zdárnému konci.

Na off-roadové dráze v Milovicích bylo v předchozích dnech neobvykle živo. Důvodem bylo třídenní testování týmu TATRA Buggyra Racing v čele s Martinem Kolomým. Jednalo se o poslední zkoušku před odjezdem techniky k nalodění do francouzského přístavu Le Havre.

Historicky první účast týmu Tatra Buggyra Racing na Rally Silk Way vedoucí územími Ruska, Kazachstánu a Číny, je několik desítek hodin minulostí. Nastal čas bilancování. Přes veškeré problémy a útrapy, které jsou s dálkovými závody spojeny, se jedná o bilancování vesměs kladné.

Martin Kolomý dvanáctou etapu z důvodu prasklého monobloku řízení nedokončil a přišel tak o možnost atakovat pódiová umístění. V průběžném hodnocení je po dodatečné penalizaci jedenáctý. Závod je ale odhodlaný v rámci možností dokončit. Vše se přitom vyvíjelo tak slibně.

Pilot týmu TATRA Buggyra Racing Martin Kolomý se v 10. etapě Hedvábné stezky opět dokázal probít mezi ruské Kamazy a dokončil etapu na druhém místě jen s minimální ztrátou na prvního Rusa Nikolaeva. V průběžném hodnocení se přiblížil k pódiovému umístění.

Náročnou 9. etapu, která obsahovala padesáti kilometrový úsek s písečnými dunami, dokončil pilot týmu TATRA Buggyra Racing na pátém místě, když nestačil pouze na armádu vzorně spolupracujících ruských kamazů. V průběžném hodnocení klesl na čtvrté místo s malým odstupem na podium.