Společnost MAN Truck & Bus je prvním výrobcem v Evropě, který uvedl na trh plně elektrický zájezdový autobus: Lion‘s Coach E. Po úspěchu produktové řady Lion‘s City E v městské a meziměstské dopravě se MAN nyní zaměřuje na elektrifikaci dálkové autobusové dopravy. Využívá přitom osvědčenou technologii pohonu, která byla úspěšně použita v sériově vyráběném e-trucku, […]

Společnost Knorr-Bremse rozšiřuje své portfolio produktů pro trh s náhradními díly o druhou generaci šroubových kompresorů a servisních sad pro elektrické a hybridní autobusy pro MAN aplikace. Nově je najdete v nabídce firmy PENAX.

Začátkem května byl společnosti DHL, prvnímu zákazníkovi tohoto typu v České republice, oficiálně předán první elektrický tahač MAN eTGX.

Společnost MAN Truck & Bus spouští výrobu baterií pro elektrické nákladní automobily a autobusy, velkovýroba bude zahájena v červnu. Aktuální výrobní kapacita norimberského závodu společnosti MAN je 50.000 baterií ročně.

Mezi poskytovateli logistických služeb, kteří od ledna 2025 zařadili do svého provozu celkem více než 100 elektrických nákladních vozidel MAN, jsou známá jména jako Duvenbeck, DB Schenker, Dachser, Dräxlmaier nebo Koopman. Jejich e-náklaďáky MAN již ujely přibližně 500.000 kilometrů.

MAN Truck & Bus plánuje posílit svou pozici na trhu dodávek, přičemž v roce 2025 plánuje prodat více než 30 000 kusů. Po rekordním výsledku v roce 2024, kdy se prodalo přibližně 27 700 vozidel, chce společnost v tomto segmentu dále růst. Předpovědi mají být podpořeny dalším vývojem jejích modelů.

Na mezinárodním veletrhu Bauma 2025 (od 7. do 13. dubna) se společnost MAN Truck & Bus bude prezentovat expozicí zaměřenou na široké uplatnění vozidel pro stavebnictví.

Značka febi oznámila rozšíření své nabídky motorových olejů o řadu vysoce výkonných maziv určených pro osobní a lehká užitková vozidla, nákladní automobily, zemědělské a terénní stroje. Nová produktová řada je formulována tak, aby splňovala specifikace výrobce a nabízela zvýšenou ochranu, účinnost a spolehlivost v různých provozních podmínkách.

Po více než 100 letech výroby dieselových motorů v norimberské továrně MAN je nová typová řada D30 současně i poslední svého druhu. Na realizaci produkce společnost investovala do závodu přibližně 220 milionů eur a dalších 30 milionů do související výroby klikových hřídelů v továrně v německém městě Salzgitter.

Společnost MAN Truck & Bus jako první výrobce nákladních vozidel zveřejnil soubor 747 scén ze senzorů a údajů z vozidel, které získal během vývoje autonomního řízení. Výměna takových volně dostupných a bezplatných souborů údajů mezi různými společnostmi, kteří nezávisle na sobě pracují na automatizovaném řízení (výrobci, univerzity a vývojáři softwaru), urychluje vývoj a podporuje normování […]