Obchodní a marketingový ředitel Gebrüder Weiss ČR, Jan Kodada, se vyjadřuje k aktuální situaci v přepravě. Dle jeho názoru je doprava krví ekonomiky a pohyb zboží musí zůstat zachován.

V souvislosti s koronavirem denně společnost Geis sleduje aktuální situaci našich exportních linek.

Společnost Gebrüder Weiss navázala spolupráci s asociací H2 Mobility Switzerland a je novým členem projektu, jehož cílem je rozšířit vodíkový pohon v oblasti nákladní přepravy.

Italští logistici se celý minulý rok těšili z výrazných přírůstků. A to je pravý opak současného trendu. Právě dokončené ohlédnutí za minulým rokem dopravního barometru TIMOCOM je totiž všechno jiné, jen ne příznivé.

Započali jsme nové desetiletí a s časem jde kupředu také logistika. Trendy stále naznačují poptávku po co nejrychlejších službách, digitalizaci, neustálý nárůst e-commerce, ale i tlak na zlepšování služeb v segmentu B2B.

S 1. lednem 2020 se rozšířila povinnost platit mýtné u nákladních aut s hmotností nad 3,5 tuny a autobusů na dalších 868 kilometrů silnic I. třídy. Stalo se tak přes několikaletý odpor krajů, obcí i samotných autodopravců. Hrubý výnos z tohoto rozšíření ministerstvo dopravy odhaduje na 1 až 1,5 miliardy korun. Je zákonité, že tyto peníze budou muset zaplatit zákazníci silničních dopravců.

Pilotní projekt ve spolupráci DB Schenker, MAN Truck & Bus a Fresenius University of Applied Sciences byl úspěšně dokončen. Partneři projektu představili výsledky prvních testů v reálných logistických operacích. Klíčovým výsledkem je zejména zjištění, že provozování elektricky propojených nákladních vozidel je na německých dálnicích bezpečné, technicky spolehlivé a snadno použitelné při rutinních přepravách.

Německé dopravní firmy realizovaly ve třetím čtvrtletí 2019 méně obchodů než v uplynulém roce. Od července do září poklesl o 12 % počet silničních přeprav v nákladní dopravě v porovnání se stejným obdobím předchozího roku. Sestupný trend způsobený konjunkturou, který byl patrný do poloviny roku v poptávce po přepravních službách v prvním evropském systému pro […]

Dne 3. října se sešli zástupci Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA s premiérem Andrejem Babišem. Jednání se zúčastnil také ministr dopravy Vladimír Kremlík. Tématem byla prohlubující se krize českých mezinárodních dopravců a omezení nedělního provozu kamionů.

Česká přepravní společnost VCHD Cargo zveřejnila výsledky svých opatření pro úspornou jízdu. Díky přísným interním směrnicím společnost ročně uspoří přes 11 milionů korun na pohonných hmotách a především o 6,2 % sníží svoji uhlíkovou stopu.