Nizozemsko zavádí mýto pro kamiony. Máte potřebnou palubní jednotku?

29 dubna 2026, 16:26

V Nizozemsku dochází od 1. 7. 2026 k zásadní změně v mýtném systému pro nákladní vozidla o hmotnosti nad 3,5 tuny. Země dosud plošné mýto pro nákladní dopravu nevyužívala, nový systém tak představuje významnou změnu v přístupu k financování silniční infrastruktury. Stávající model bude nahrazen elektronickým mýtem založeným na ujetých kilometrech, hmotnostní kategorii a emisní třídě vozidla. Dopravci budou muset nově používat certifikovanou palubní jednotku, jako například EVA od Eurowagu.

Nizozemsko jako významný evropský logistický uzel, včetně přístavu v Rotterdamu, představuje klíčový tranzitní bod pro mezinárodní dopravu. Zavedení mýtného systému proto ovlivní široké spektrum dopravců napříč Evropou.

Méně administrativy, více komfortu

Oproti řidičům osobních automobilů, kteří v různých zemích Evropy musí myslet na koupi jiné dálniční známky, mají mezinárodní dopravci situaci jednodušší. Díky palubní jednotce EVA mají méně administrativy a možnost plánovat trasy efektivněji. Služba je určena zejména pro mezinárodní dopravce, kteří pravidelně operují napříč evropskými hranicemi. Díky jedinému zařízení EVA odpadá nutnost pořizovat a spravovat samostatné palubní jednotky pro každou zemi zvlášť. Všechna mýtná data a platby se spravují přehledně na jednom místě.

Zavedení nového systému v Nizozemsku zároveň přináší dopravcům i nové administrativní povinnosti, včetně registrace vozidel a zajištění kompatibilní palubní jednotky. Právě v tomto ohledu může jednotné řešení výrazně zjednodušit přechod na nová pravidla.

„Naši zákazníci dnes potřebují maximální efektivitu nejen na cestách, ale i v administrativě. Díky jednotce EVA a jejímu rostoucímu pokrytí v rámci EETS jim můžeme nabídnout výraznou úsporu času i nákladů,“ říká Ivana Lang, viceprezidentka pro mýto ze společnosti Eurowag.

Více než jen mýtné

Nový nizozemský systém zároveň výrazně zohledňuje emisní parametry vozidel, což má motivovat dopravce k modernizaci vozových parků a snižování uhlíkové stopy. Výnosy z mýtného mají být reinvestovány zpět do dopravní infrastruktury a udržitelných řešení v dopravě.

Palubní jednotka EVA nabízí vedle mýtného i další funkce, které mohou usnadnit správu vozidel. Uživatelé mají přístup k údajům o poloze, mohou plánovat trasy nebo nastavit upozornění na vybrané situace. Součástí je také funkce FuelGuard, která srovnává polohu vozidla s místem použití palivové karty, a pomáhá tak odhalit případné neoprávněné čerpání.

Dispečeři navíc mohou s využitím online nástrojů plánovat trasy nejen podle ceny, ale také s ohledem na emise. Systém bere v úvahu hmotnost a emisní třídu vozidla, místní sazby i průjezdy ekologickými zónami. Uživatelé mají přístup ke kalkulačkám CO₂ emisí a mohou snadno porovnat různé varianty z hlediska uhlíkové stopy, což může být výhoda zejména v zemích, kde se poplatky liší podle úrovně emisí.

Komentáře

Komentář musí být delší než 5 znaků!

Potvrďte prosím předpisy!

Ještě nikdo tento článek nekomentoval. Buďte první!