Poptávka po dostupných přepravních kapacitách na evropských silnicích dále roste. V prvním čtvrtletí roku 2018 počet nabídek přeprav na dopravním trhu EU poprvé překročil počet nabídek volných vozů v poměru průměrně 54:46. 

Od 1. července 2018 se v Německu mýtné pro nákladní vozidla od 7,5 tuny rozšiřuje na všechny spolkové silnice. Společnost DKV doporučuje zákazníkům, kteří budou při spuštění rozšířeného německého mýtného potřebovat nové mýtné boxy, včasnou registraci a používání palubní jednotky Toll Collect provozovatele mýtného systému. 

Systém automatického tísňového volání (eCall) se od 1. dubna oficiálně spouští do ostrého provozu. Od tohoto data mají výrobci povinnost instalovat palubní jednotky systému do všech nových modelových řad osobních automobilů a nákladní vozidel do 3,5 tuny homologovaných pro evropský trh. 

Zdá se, že dohoda u německého soudu, podle níž Deutsche Post dorovnala českému řidiči mzdu na minimální německou úroveň, podnítila vlnu zájmu dalších řidičů.

DACHSER je prvním zákazníkem plně elektrického kamionu FUSO eCanter od značky Daimler. Od jara 2018 nasadí DACHSER dva rozvozové vozy pro zásilky určené do centra Berlína a Stuttgartu.

V roce 2019 začne společnost Volvo Trucks v Evropě prodávat elektrická nákladní vozidla. První vozidla ale začnou u vybraných referenčních zákazníků jezdit už letos. Elektrická nákladní vozidla výrazně snižují hluk i emise a otevírají nové logistické příležitosti. Více přepravních zakázek lze totiž uskutečnit v nočních hodinách, takže v denních špičkách se nebude o prostor na […]

Babišova vláda v demisi připravuje pro studenty a důchodce zatím za blíže neupřesněný počet miliard ježdění zdarma. Ovšem pouze pokud pojedou vlakem. Ministr dopravy Ťok tento nákladný populismus obhajuje slovy, že se jedná o plošné opatření, které bude naprosto spravedlivé. Nahradí totiž režijní jízdenky, na které měli dosud nárok pouze bývalí železničáři, nyní se svezou zdarma […]

Ve čtvrtek, dne 14. prosince 2017 společnost 3CSAD v Paskově převzala flotilu 6 nových autobusů Scania Citywide s pohonem na stlačený zemní plyn, které budou v následujících dnech nasazeny na linkách městské a příměstské dopravy v Havířově a Karviné.

Zástupci parlamentních stran se shodli na tom, že je nutné přijmout legislativní změny, které zjednoduší a zrychlí přípravu klíčových dopravních staveb státu. Cílem je zamezit účelovému blokování staveb a urychlit povolovací procesy. Prvním krokem by měla být novela zákona o urychlení výstavby dopravní infrastruktury.

Již několik měsíců je v Německu zakázáno trávit týdenní dobu odpočinku v rozsahu 45 hodin v kabině nákladního automobilu. V současnosti jsou již prováděny první kontroly, ačkoliv právní stav je stále nejasný.