Opět po roce se na novinových stáncích objevil časopis Playboy Dakar 2017. Příznivci nejdrsnější motoristické dálkové soutěže a krásných žen se znovu dočkali.

Holanďan Gerard De Rooy za volantem vozu číslo 500 – kamionu Iveco Powerstar 4x4s vybaveného standardními off-roadovými pneumatikami Goodyear ORD – a Argentinec Federico Villagra v kamionu s číslem 502 překonali 8.500 kilometrů náročného terénu, aby nakonec skončili těsně za dvěma ruskými kamiony Kamaz.

Gerard de Rooy z týmu PETRONAS De Rooy IVECO, který usedl za volant vozu IVECO Powerstar s číslem 500, se umístil na konečném třetím místě. Tento závodník má za sebou téměř 9.000 kilometrů velmi obtížných cest vedoucích mnoha státy Jižní Ameriky.

Tým Tatra Buggyra Racing zdárně dokončil těžkou Rally Dakar a do Buenos Aires dorazily obě posádky ve složení Aleš Loprais, Jan Tománek, Jiří Stross a Martin Kolomý, René Kilian, David Kilian. Loprais si na své konto navíc připisuje status nejlepšího Čecha devětatřicátého ročníku slavné soutěže. 

Třicátý devátý ročník nejtěžší soutěže světa, rallye Dakar 2017, je minulostí. Maratónská pouštní rallye třemi státy severozápadní Afriky zakončila svůj devátý běh v senegalském hlavním městě Dakar.

Desátá etapy Rally Dakar už přinesla patřičné rozestupy. O vítězi sice stále není rozhodnuto, ale čelo se pomalu formuje. Pilot severočeského kamionu Renault Trucks Pascal de Baar si stále drží pátou příčku.

Tři nákladní auta IVECO čelí již několik dní náročnému terénu Jižní Ameriky – od pondělí 2. ledna až do soboty 14. ledna. Vedoucí závodního týmu Gerard De Rooy usedl za volant nákladního vozu IVECO Powerstar. Doprovázejí ho jeho spolujezdec Moi Torralardona a mechanik Darek Rodewald. Ton van Genugten a jeho navigátor Anton van Limpt spolu s […]

Těžké chvíle prožívá TATRA BUGGYRA RACING tým, který trpí na opakované poruchy servo pump. Aleš Loprais musel tento díl opět měnit, Martin Kolomý bloudil a měl dva defekty pneumatik. Kvůli počasí byla zrušena šestá etapa.

Druhá etapa Rally Dakar vedoucí z Resistencie do San Miguelu připomínala festival rychlosti, když jezdci TATRA BUGGYRA RACING týmu drželi na 284 kilometrovém úseku z 80% plný plyn! Martin Kolomý i přes problémy se speed limiterem zajel osmý nejrychlejší čas a celkově je třetí. Aleš Loprais se propadl na jedenácté místo.

Lepší start si snad český fanoušek Rally Dakar nemohl ani přát. Martin Kolomý zajel devětatřicet kilometrů dlouhou první etapu v nejrychlejším čase a ujal se vedení v kategorii kamionů. Druhý jezdec TATRA BUGGYRA RACING týmu Aleš Loprais skončil čtvrtý. Naopak smůla potkala Karla Trněného, který zapadl v bahně.