Mezinárodní logistický provider DACHSER Czech Republic avizuje úspěšný obchodní rok 2017. Společnost letos odbaví přes milion zásilek o celkové tonáži více než 540 tisíc tun a posilovala zejména v oblasti kontraktní logistiky. Za rok 2017 očekává nárůst obratu o 9 procent na přibližně 2,6 miliardy korun.

Mezinárodní logistický provider DACHSER buduje a renovuje pobočky své logistické sítě. V letošním roce investoval 7 milionů euro do dvou poboček ve Francii, za dalších 5 milionů euro buduje nový logistický terminál na Slovensku. Renovací prochází i strategická pobočka ve středním Polsku. Rozšíření a nová výstavba mají ještě více posílit evropskou logistickou síť společnosti.

Slovinsko přechází na nový mýtný systém od 1. dubna 2018. Od tohoto data se již poplatky nebudou hradit při projíždění mýtnými branami, ale prostřednictvím nového elektronického mýtného systému DarsGo.

Od 1. ledna budou v Belgii užitková vozidla s návěsem o celkové hmotnosti vozidla do 3,5 tuny s kódem karosérie BC podléhat poplatkům za kilometr. Při jízdě po veřejných silnicích v Belgii budou muset mít zapnutou palubní jednotku (On Board Unit, OBU).

Společnost Arriva prochází postupnou změnou vizuální identity – mění logo, barvy i font používaného písma. Oficiálně představila Arriva v Praze nové logo ve středu 22. listopadu na veletrhu CZECHBUS.

Ministerstvo pokračuje s výběrem provozovatele mýtného systému, předběžné opatření tendr nezastaví.

Scania Fleet Management a tachografové služby opět ovládly kategorii telematika pro nákladní vozidla a obhájily tak předchozí vítězství. 

Mezinárodní logistický provider DACHSER spustil nové linky sběrné služby do středního a severního Německa. Nově vyráží z Kladna každý den přímé linky do Frankfurtu nad Mohanem a Hamburku a umožňují tím ještě rychlejší dodání zboží k našim západním sousedům. DACHSER tak rozšířil počet svých linek sběrné služby v České republice na 89.

Logistická společnost DB Schenker otevírá v hlavním městě Španělska své největší logistické centrum na Pyrenejském poloostrově.

Ministerstvo dopravy opakovaně kritizuje firmu Kapsch za obstrukční jednání, jehož cílem je shodit tendr na mýto dřív, než uchazeči stačí přijít s nabídkami, které ukáží, nakolik je současná cena konkurenceschopná. Postup ÚOHS při prověřování zakázky na dodávku a provoz mýtného systému považuje ministerstvo dopravy za značně extenzivní a vzbuzující otázky, jaký je skutečný důvod.