DB Schenker je prvním logistickým poskytovatelem v Evropě, který nabízí sledování zásilek pomocí ultratenkého štítku. Ten vyvinula technologická společnost Sensos. Je jednorázový a lze ho připevnit na různé druhy podkladů, jako jsou palety, kontejnery nebo kartony. To umožní jednotné sledování, jak v pozemních, leteckých tak i námořních přepravách.

Vláda rozhodla o zkrácení období platnosti snížené sazby spotřební daně z nafty. Místo konce letošního roku se má sazba daně zvýšit o 1,50 Kč z litru nafty již k 1. červenci. Loňské snížení daně, jímž vláda reagovala na vysoké ceny pohonných hmot a chtěla jím podpořit konkurenceschopnost českých dopravců se pozitivně projevilo na výkonnosti oboru […]

Společnost UTA Edenred uvedla na trh nové zařízení pro automatickou platbu mýtného. Nová generace zařízení UTA One® má intuitivnější a jednodušší ovládání než jeho předchůdce.

Provozovatelé vozidel s hmotností nad 3,5 tuny uhradili na mýtném v březnu 1,36 miliardy korun. Jde o srovnatelný výběr jako v roce 2022 (mírný růst o 0,6 procenta). Počet mýtných transakcí vzrostl meziročně o 4,6 procenta na více než 102 milionů, zejména z důvodu rozšiřování rozsahu zpoplatněných úseků ve druhé polovině roku 2022.

Mezinárodní logistický provider Dachser Czech Republic jmenoval Petra Holubovského IT manažerem pro Českou republiku. Na své nové pozici bude zodpovědný za vedení IT oddělení a implementaci korporátních IT systémů i správu digitálního rozhraní se zákaznickými systémy.

DB Schenker je prvním z logistických poskytovatelů, který využívá nákladní vozidlo s palivovými články (FCEV) ve třídě 40 tun na přeshraniční přepravy. Tahač s návěsem na vodíkový pohon denně jezdí z Kolína nad Rýnem do belgického Eupenu.

Britské ministerstvo dopravy provedlo změny v předpisech, které dopravcům z EU odebraly některá práva. Až do konce března však nebyly finanční sankce za jejich nedodržení vymáhány. Přechodné období právě skončilo a od 1. dubna hrozí dopravcům za porušení nových předpisů finanční sankce.

Evropská unie si v oblasti dekarbonizace dopravy klade velmi ambiciózní cíle a do roku 2035 naplánovala konec spalovacích motorů pro osobní automobily. O několik let později by měly následovat i autobusy a nákladní vozidla. Zatím však provoz jak elektrických vozidel, tak vozidel s vodíkovým článkem, případně přímo spalujících vodík naráží na zcela nedostatečnou infrastrukturu.

Společnosti DKV Mobility a Bonett Gas Investment, specialista na alternativní paliva, uzavřely smlouvu o spolupráci. Zákazníci DKV Mobility díky tomuto partnerství získají možnost bezhotovostních úhrad u 40 plnicích stanic značky Bonett. Celoevropská akceptační síť DKV Mobility nabízí zhruba 20.000 stanic s alternativními palivy.

Většina odvětví, včetně logistiky, se změnila díky rozvoji nových technologií, jako je umělá inteligence (AI). Autonomní vozidla, automatizace skladů, prediktivní analýza a chytré silnice jsou příklady technologií, které se dnes stávají novou normou.