Evropští výrobci nákladních vozidel a autobusů jsou v popředí zelené transformace a neustále rozšiřují své portfolio špičkových vozidel s nulovými emisemi. Tato vozidla nejsou jen prototypy nebo vizemi budoucnosti, ale jsou stále dostupnější a připravena transformovat silniční dopravu v celé Evropě.

Od 1. října do 31. října 2026 dochází k opětnému zavedení regulace cen pohonných hmot a současně ke snížení spotřební daně z motorové nafty a jejích směsí ve výši 1,939 Kč na litr, což po zohlednění DPH představuje celkové zlevnění o 2,35 Kč na litr.

Společnost Dachser posiluje spojení mezi Českou republikou a Tureckem. Otevřela novou gateway ve Vídni, na kterou jsou přímo napojeny linky sběrné služby z České republiky. Z vídeňského hubu pokračují zásilky pravidelným týdenním spojením do Istanbulu. Pro české zákazníky tak vzniká efektivní a transparentní napojení na Turecko s vysokou kvalitou evropské pozemní sítě společnosti Dachser.

DKV Mobility, přední platforma pro mezinárodní služby v oblasti mobility, a technologická společnost TIMOCOM propojují řízení přeprav s digitálním vyhledáváním nákladů a volných přepravních kapacit. Od 1. září je burza nákladů TIMOCOM přímo integrována do DKV Transport Management Softwaru (DKV TMS). Jeho uživatelé tak mohou vyhledávat a zveřejňovat nabídky nákladů i volných přepravních kapacit přímo […]

Navigace, telematika nebo digitální tachografy. Silniční nákladní doprava se během posledních třiceti let proměnila z odvětví založeného především na zkušenostech řidičů a dispečerů v obor, který stále více stojí na datech. Podle odborníků přitom další fáze digitalizace nebude spočívat jen v zavádění nových technologií, ale především v jejich vzájemném propojení.

Historie se opakuje a problémy se bohužel vrací. V březnu a dubnu ceny nafty atakovaly padesátikorunovou hranici. Vláda reagovala a dočasně snížila spotřební daň z nafty o 1,939 Kč/l. To se projevilo v prodejních cenách ponížením o 2,35 Kč/l včetně DPH. Dnes můžeme říct, že toto opatření pomohlo tisícovkám českých dopravců ustát kritické období a pomohlo to […]

Řada zemí zpoplatňuje využívání vybraných silnic a Česká republika není výjimkou. Mýtné v České republice se dnes vztahuje na více než 2.900 kilometrů dálnic a silnic I. třídy. Podobně jako v jiných státech závisí výše poplatku na faktorech, jako je hmotnost vozidla, počet náprav, emisní třída a ujetá vzdálenost. Společnost Eurowag přináší přehled, jak český […]

Debata o snižování emisí v silniční dopravě se často soustředí na nové emisní normy, modernější motory a postupnou obměnu vozového parku. Mezinárodní přepravní společnost VCHD Cargo ale ukazuje, že významnou úsporu lze dosáhnout už dnes – u dieselových vozidel ve standardu Euro 6, která jsou právě v provozu. Klíčem je profesionální řidič, pravidelná zpětná vazba a […]

Od 1. září 2026 se síť komunikací zpoplatněných elektronickým mýtem rozšiřuje o tři nově vybudované dálniční úseky v celkové délce přibližně 17,2 kilometru. Nově jsou do mýtného systému zařazeny úseky dálnic D3, D35 a D49. Další nové dálniční úseky budou zpoplatněny po dokončení v říjnu a listopadu.

Technologický vývoj v posledních letech výrazně proměňuje nákladní dopravu i práci profesionálních řidičů, především směrem k vyšší bezpečnosti, digitalizaci a automatizaci. Vedle ovládání mnohatunové soupravy musí dnešní řidiči zvládat digitální systémy, orientovat se v legislativě a logistice a u specializovaných přeprav také znát technologické postupy při manipulaci s nákladem. Evropa přitom aktuálně řeší, kdo tyto […]