Společnost Scania představuje hybridní nákladní vozidlo splňující normu EURO 6, se kterým je možné jezdit v čistě elektrickém režimu, nebo s využitím obnovitelných biopaliv FAME či HVO. Kombinací hybridního pohonu a výkonného vznětového motoru na biopalivo vzniklo víceúčelové nákladní vozidlo, které je možné využívat při různých činnostech a v různých jízdních podmínkách. Tento hybrid je […]

Když letos v létě opouštěl region SCANIA CER (Česká republika, Slovensko A Maďarsko) po dlouhých sedmi letech generální ředitel Peter Hornig, bylo jasné, že ho nahradí James Armstrong. Zkušený manažer pocházející z britských ostrovů je se společností Scania spjat rovných dvacet let a ve středoevropském regionu plánuje navázat na úspěšné působení svého předchůdce. Pro samotnou […]

V roce 2014 uvedla Scania na trh své první nákladní automobily s motory Euro 6 na zkapalněný zemní plyn LNG a zájem o toto alternativní palivo stále roste. LNG je vnímáno především jako palivo, které je přívětivé k životnímu prostředí a zároveň přispívá k výraznému snížení provozních nákladů. Scania navíc uvádí, že je výrazně levnější vytvořit infrastrukturu potřebnou […]

Na výstavě Busworld, která se bude konat 16. – 21. října 2015 v belgickém městě Kortrijk, představí společnost Scania nejširší nabídku autobusů a autokarů s pohonem na alternativní paliva. Scania aktuálně nabízí autobusy a autokary pro všechny typy aplikací – od městské dopravy až po náročné dálkové linky – speciálně navržené s cílem zvýšit kvalitu […]

Třicátý ročník prestižního předávání cen Motor Transport Awards se odehrál před zraky více než 1.500 hostů v Londýně. Ceny známé jako „Oskaři“ dopravního průmyslu poukazují především na inovace, špičkové služby, efektivitu a kvalitu. Vítězové byli korunováni hned v několika kategoriích a v té s názvem Fleet Truck of the year (flotilové nákladní vozidlo roku) vybojovala […]

Scania dodala 36 plynových autobusů firmě Nobina, což je největší autobusová dopravní společnost v severském regionu. Momentálně zaměstnává 7000 lidí a provozuje 4000 autobusů v Dánsku, Finsku, Norsku a Švédsku. Díky této dodávce Scania poprvé prorazila se svými plynovými autobusy na norský trh. Norsko je zatím poslední zemí, do které Scania dodává autobusy poháněné plynovými […]

Trh hasičských a záchranářských vozidel se neustále vyvíjí, a to hlavně proto, aby výrobci vyhověli náročným požadavkům svých zákazníků. Scania se v tomto segmentu pohybuje už více než 100 let, zákazníky má prakticky po celém světě a v dnešní době zaujme především propracovaným modulárním systémem a nejširší nabídkou motorů a kabin na trhu. Na veletrhu […]

Scania postupně přichází s řešením, kdy bude možné provozovat nákladní vozidla a autobusy s motory Euro 5 a vybrané modely Euro 6 na obnovitelné palivo nesoucí název hydrogenovaný rostlinný olej (HVO). Toto palivo snižuje emise CO2 oproti konvenční naftě až o 85 procent. V souladu s filozofií společnosti Scania, že všechny alternativní zdroje energie by […]

Od prvního 14-ti litrového motoru V8 s výkonem 350 k až k dnešním 16,4 litrovým modelům Euro 6 byly motory Scania V8 vždy technickými skvosty. Připojte se k nám na cestu za výkonem, točivým momentem a spolehlivostí, bez nichž se nejnáročnější přepravní úkoly neobejdou. Od roku 1969, kdy Scania uvedla na trh první motor V8, […]

U vyspělých značek v segmentu nákladních vozidel dosahují servisní služby obecně velmi vysokého standardu. Klienti proto stále více a více požadují nadstandardní služby, které jim přinášejí něco navíc, konkrétní přidanou hodnotu. A společnost Scania je známá tím, že své služby neustále zlepšuje a rozšiřuje. Jedním z významných benefitů pro zákazníky Scanie, i když ne nejjednodušším […]