Menu

Seznam článků Tag - nový mýtný systém

Mýtné na silnicích I. třídy přineslo v lednu 98 mil. Kč

Satelitní mýtný systém potvrdil předpoklady a přináší České republice na mýtném více peněz, než původní mikrovlnný systém. Na celkem 2.409 km zpoplatněných silnic a dálnic bylo od dopravců v průběhu ledna vybráno 948 mil. Kč (oproti 894 mil. Kč v roce 2019), to představuje nárůst o 6,01 %.

Czechtoll vydal v pondělí na hranicích 9 tisíc palubních jednotek, na mýtném vybral v první pracovní den více než 40 miliónů Kč

Nový satelitní mýtný systém zaznamenal od svého uvedení do provozu více než 3,5 milionu průjezdů vozidel s novou palubní jednotkou mýtnými úseky. Na mýtném vybral CzechToll během pondělního dne více než 40 milionů Kč. Díky přítomnosti dopravních policistů a podstatně lepší spolupráci řidičů, než společnost očekávala, byly zaznamenány jen mírné a krátkodobé komplikace v dopravě.

Czechtoll vybral v neděli na “novém” mýtném přes 7 milionů korun, dopravní komplikace jsou v tuto chvíli minimální

Nový mýtný systém společnosti CzechToll funguje zcela bez potíží, i přes nedělní zákaz jízdy kamionů bylo vybráno od dopravců mýtné ve výši více než 7 milionů korun. S prvním pracovním dnem provozu podstatně vzrostla vytíženost obchodních míst, na některých hranicích čekají řidiči na odbavení až 30 minut.

Dva týdny před startem nového mýtného systému je registrováno jen 51 % vozidel

Do nového mýtného systému registrovali dopravci během osmi týdnů 234 tisíc vozidel, 51 % z očekávaného počtu 458 tisíc automobilů. Ve třetím týdnu před spuštěním nového mýtného systému rostl průměrný denní počet registrovaných vozidel, v souladu s očekáváním začínají registrovat automobily i dopravci, kteří nechali splnění povinnosti na poslední chvíli.

Provozovatelé kamionů se registrují pomalu: Zahraniční dopravci vytvoří v prosinci desítky kilometrů dlouhé kolony

Společnost CzechToll představila veřejnosti výsledky dopravního modelu, který vyčíslil očekávané komplikace na hranicích České republiky při spuštění nového mýtného systému. S ohledem na minimální zájem malých zahraničních dopravců zajistit si v předstihu palubní jednotky počítá model s variantou zásadních dopravních komplikací: na vstupu do České republiky mohou dosáhnout kolony až desítek kilometrů, čekací doba na […]