Menu

Seznam článků Tag - evropa

Co všechno se v roce 2026 mění v mýtném systému a dalších poplatcích pro nákladní dopravce v Česku a v Evropě?

Mýtný systém pro nákladní dopravce v Evropě prochází překotnými změnami. Sice nadále funguje na principu platby za ujetou vzdálenost, počet náprav a emisní třídu vozidla, stále více se do něj ale promítají poplatky za emise CO₂. Elektrická a vodíková vozidla jsou v nich zvýhodněna, ale oproti původním plánům nebyla od plateb za emise zcela osvobozena. […]

TOP 5 faktorů, které nejvíce ovlivní ceny pozemních přeprav v Evropě

Ceny paliv, inflace a tempo růstu HDP, změny v systému mýtného, ale i bankroty menších hráčů na trhu nebo investice do udržitelnosti, to všechno vytváří ekonomickou realitu, která začíná ovlivňovat aktuální ceny. Evropský trh pozemních přeprav čelí v roce 2025 a v nadcházejícím období komplexnímu souboru výzev a příležitostí. Logistické společnosti DSV a Schenker, které nedávno […]

Je Evropa připravena na 32metrové kamiony?

Budoucnost silniční dopravy se blíží: stále více zemí testuje nebo zavádí nákladní soupravy o délce 32 metrů a více. Může to být revoluce v odvětví TSL, ale s ní přicházejí otázky týkající se infrastruktury, právních předpisů a ekonomiky delších souprav.

Bezpečný průjezd sněhem a ledem: Nejnovější zimní předpisy pro pneumatiky užitkových vozidel

S blížící se podzimní a zimní sezónou společnost Continental opět shrnula nejnovější předpisy týkající se zimních pneumatik pro užitková vozidla z 38 zemí, které obsahujjí všechny změny pro zimu 2023/2024. Právní předpisy upravující zimní výbavu nákladních vozidel, autobusů a dodávek jsou v různých zemích odlišné. Continental přichází s tímto shrnutím, díky kterému mají správci vozových […]

V roce 2021 se nevyrobilo 10 milionů vozidel – je nutné přijmout unijní nařízení o polovodičích

Nedostatek čipů, který v loňském roce výrazně ovlivnil automobilový průmysl, na něj i nadále vytváří tlak a představuje významnou a v některých případech dokonce existenční výzvu pro výrobce automobilových součástek. To zdůrazňuje potřebu jednotné polovodičové strategie a konkrétních opatření ze strany politiků.

Continental vydává aktualizovaný přehled národních pravidel pro zimní období

Právní požadavky upravující zimní výbavu na nákladních automobilech a autobusech se v mnoha zemích Evropy poměrně liší. Například v Dánsku, Itálii a Nizozemsku neexistuje žádná obecná povinnost obouvat na nákladní automobily zimní pneumatiky. Naproti tomu Německo, Rakousko a Španělsko zavedly konkrétní předpisy vztahující se na používání zimních pneumatik.

Gebrüder Weiss pokračuje v posilování pobočkové sítě ve střední Evropě

Gebrüder Weiss pokračuje v posilování svojí pobočkové sítě ve střední Evropě. Rozšiřování logistických areálů v České republice a na Slovensku nebo plány na rozšíření služeb Home Delivery v Maďarsku dokládá, že středoevropský prostor má potenciál k růstu.

Koronavirus ovlivňuje i automobilový průmysl Stojí za přečtení

Koronavirus ovlivňuje i automobilový průmysl

Vypuknutí koronaviru zasáhlo nejen Čínu. Více než 3.600 lidí již zemřelo a náklady, které vznikly čínské a globální ekonomice, jsou obrovské. I když bude epidemie brzy pod kontrolou, bude mít velký vliv na hospodářské výsledky pro mnoho průmyslových odvětví. Automobilový průmysl je jedním z těch, který budou nejvíce trpět.

Německo oslabuje, Itálie je výjimkou v celkovém trendu

Italští logistici se celý minulý rok těšili z výrazných přírůstků. A to je pravý opak současného trendu. Právě dokončené ohlédnutí za minulým rokem dopravního barometru TIMOCOM je totiž všechno jiné, jen ne příznivé.

Dopravní barometr TIMOCOM: Trh se pohybuje na 94 % úrovně předchozího roku

Německé dopravní firmy realizovaly ve třetím čtvrtletí 2019 méně obchodů než v uplynulém roce. Od července do září poklesl o 12 % počet silničních přeprav v nákladní dopravě v porovnání se stejným obdobím předchozího roku. Sestupný trend způsobený konjunkturou, který byl patrný do poloviny roku v poptávce po přepravních službách v prvním evropském systému pro […]