MAN uspořádal konferenci o novém modelu eTGL. Tento plně elektrický nákladní vůz má sloužit pro lehkou distribuční dopravu a doplňuje řadu vozidel značky s nulovými emisemi.

Společnosti E.ON a MAN Truck & Bus se společně zavázali udělat významný krok vpřed v rozšiřování nabíjecí infrastruktury pro užitková vozidla v Evropě. V rámci nové spolupráce vybuduje energetická společnost a výrobce užitkových vozidel po celé Evropě zhruba 170 míst s přibližně 400 stanicemi pro veřejné nabíjení elektrických nákladních vozidel.

V Kalifornii se rozběhl pilotní projekt, který má usnadnit nabíjení těžkých elektrických vozidel ve velkém měřítku. Jeho iniciátoři doufají, že tímto řešením otevřou další dveře k udržitelné dopravě.

Největší brzdou elektrických nákladních vozidel je stále jejich dojezd. Tím spíše, že zvýšení kapacity baterií tento problém řeší jen napůl. Proto je budoucnost e-nákladních vozidel v technologii jejich bezdrátového nabíjení.

Elektrifikace těžké dopravy nabírá na síle i v zámoří. S cílem zlepšit dodavatelský řetězec se tři velcí hráči na automobilovém trhu rozhodli spojit své síly. Postaví továrnu na výrobu bateriových článků pro užitková vozidla a průmyslové aplikace.

Společnost DAF představuje nákladní vozidla DAF XB nové generace: kompletní řadu distribučních vozidel ve třídě 7,5 tuny až 19 tun. Nová modelová řada zahrnuje komplexní nabídku elektrických vozidel s akumulátorem, která podporují dopravní společnosti při přechodu na nulové emise. Nový model DAF XB představuje spojení nejnižší ekologické stopy se špičkovou efektivitou, bezpečností a pohodlím.

Halu společnosti DAF pro montáž elektrických vozidel dnes oficiálně otevřel nizozemský ministr pro hospodářství a životního prostředí Micky Adriaansens. Nový závod byl uveden do provozu v hlavním výrobním areálu DAF v nizozemském Eindhovenu. Bude hrát důležitou roli v dalším rozvoji přední pozice společnosti v oblasti poskytování udržitelných řešení přepravy. V létě začne sériová výroba modelů […]

Blížící se zákaz automobilů se spalovacími motory urychluje vývoj elektrických a vodíkových technologií. Britská společnost Tevva chce dobýt trh s elektrickými a vodíkovými vozy.

Továrna Renault Trucks v Blainville zahájila v roce 2020 sériovou výrobu 100% elektrických středně těžkých nákladních vozidel. V závodě bylo dosud vyrobeno 1.000 elektrických nákladních vozů o hmotnosti 16, 19 a 26 tun. Ty nyní brázdí evropské silnice.

Dohoda mezi společnostmi Scania a Einride má přispět k  urychlení elektrifikace těžké nákladní dopravy. Objednávka 110 nákladních vozidel představuje pro společnost Scania dosud největší projekt v segmentu těžkých elektrických nákladních vozidel a zároveň je začátkem partnerství obou firem v oblasti vývoje.