Od roku 2019, kdy Volvo uvedlo na trh své první modely elektrických nákladních vozidel, najela elektrická nákladní vozidla Volvo více než 80 milionů kilometrů nebo 2 000x objela zeměkouli. Elektrická nákladní vozidla snížila emise CO2 a zároveň výrazně zlepšila pracovní prostředí pro řidiče.

Italská společnost IVECO spojí své síly s čínskou společností Foton. Spolupráce, která má být navázána, má zahrnovat práci na vývoji elektrických nákladních vozidel.

Společnost MAN Truck & Bus rozšiřuje své portfolio e-nákladních vozidel pro své zákazníky. Z původních tří definovaných kombinací se počet konfigurovatelných variant rozrostl na více než milion. Nové verze podvozků eTGX a eTGS lze univerzálně přizpůsobit prostřednictvím různých rozvorů, verzí kabin, výkonů motorů, konfigurací baterií a mnoha dalších specifických prvků pro dané odvětví. Na předním […]

Společnost Scania pokračuje v rozšiřování nabídky čistě elektrických nákladních vozidel a představuje další elektrická pohonná ústrojí, konfigurace náprav a možná provedení kabiny i řadu řešení pomocného pohonu. Nabídka společnosti Scania nyní výrazně přesahuje původní sortiment, který zahrnoval především vozy pro městskou distribuci. 

Společnost MAN Truck & Bus zahájila prodej prvního vysoce výkonného elektrického vozidla v historii společnosti, což představuje další milník v dekarbonizaci nákladní dopravy. Výroba e-nákladních vozidel v mnichovském závodě MAN se ve větším množství rozběhne od roku 2025, kdy dojde k nárůstu objednávek.

Společnost Volvo Trucks nyní představila nové, výkonnější baterie pro svá středně těžká elektrická nákladní vozidla, která poskytují zvýšený dojezd až 450 km. Aktualizované modely Volvo FL a FE Electric jsou k dispozici již nyní a k dodání na podzim roku 2023.

Společnosti Scania a Northvolt představily společnými silami vyvinutý bateriový článek pro elektrická těžká nákladní vozidla. Při ověřovacích testech prokázal lithium-iontový článek vynikající životnost, díky níž mohou nákladní vozidla najet až 1,5 milionu kilometrů – což odpovídá celé životnosti nákladního vozidla. Jelikož se článek vyrábí v severním Švédsku pomocí elektřiny nepocházející z fosilních zdrojů, je jeho […]

Společnost Volvo Trucks vyvinula těžká elektrická nákladní vozidla, která zákazníkům v segmentu stavebnictví nabídne možnost přechodu na udržitelnější přepravu. Konvenční nákladní vozidla s jednoduchým podvozkem a množstvím možností vestavěných aplikací, jako jsou různé sklápěče, domíchávače a jeřáby, jsou nyní nabízena v elektrických verzích.

Již v polovině února se očekává návrh Evropské komise na nové emisní limity CO2 pro těžká nákladní vozidla. V roce 2019 jsme poprvé v historii zavedli normy pro snižování emisí CO2 u této kategorie vozidel, kde bylo rozhodnuto o snížení o 15 % do roku 2025 a o 20 % do roku 2030. Nastane po […]

Jako první výrobce nákladních vozidel na světě, který tak učinil, začalo Volvo ve svých nákladních vozidlech používat bezfosilní ocel. První elektrická nákladní vozidla s bezfosilní ocelí jsou nyní dodávána zákazníkům.