Tým Tatra Buggyra Racing se vrátila z desetidenního náročného testování v Tunisku, během kterého byl naplno odstartován i projekt Buggyra Academy. Na všechny zúčastněné nyní čeká důkladné vyhodnocení Tuniské mise.

Dakarští závodníci Martin Macík a Jan Brabec z týmu Big Shock Racing dotáhli svou výzvu do finále a nakonec opravdu odstartovali do dvou rychlostních zkoušek Rallye Šumava Klatovy v traktoru Valtra.

Bivak týmu Big Shock Racing na Mogul Dakar setkání v Sosnové praskal ve švech, Martin Macík, Jan Brabec a další členové přivítali zástupy milých fanoušků. Byla příležitost svézt se s Martinem v závodní liazce nebo zavtipkovat s Brabčákem.

Již popáté se na autodromu v Sosnové nedaleko České Lípy konalo Mogul Dakar Setkání. Akce tradičně přilákala tisíce diváků. Tým Buggyra Racing se opět pyšnil největším zázemím.

Velkolepé setkání dakarských strojů sledovaly tisíce návštěvníků v neděli na autodromu v Sosnové. Na 5. ročník dorazily nejen české posádky věhlasné soutěže, ale díky týmu MKR Technology si akce získala i mezinárodní charakter, které se zúčastnili holandští piloti Martin van den Brink a Gert Huzink.

Martin Macík, Jan Brabec a další členové týmu Big Shock Racing už se chystají za svými fanoušky do Sosnové, kde se v neděli 24. března odehraje největší událost české dakarské scény Mogul Dakar setkání.

V pondělí 11. 3. podepsala organizace ASO pořádající Rallye Dakar a vláda Saúdské Arábie dohodu, podle které se dalších pět ročníků nejslavnější dálkové soutěže bude pořádat na území ropou nasáklého království! 

Dne 4. 3. 2019 oslavil sedmdesáté narozeniny jeden z nejúspěšnějších závodníků české historie Karel Loprais. Mezi gratulanty byli i zástupci týmu Buggyra Racing.

Martin Macík a Jan Brabec z týmu Big Shock Racing se z tratě Rallye Dakar plynule přesunuli do českých kin. V rámci besed Posedlí Dakarem fanouškům vyprávějí o svých zážitcích z nejnáročnějšího motoristického závodu na světě. Je překvapivé, kolik příznivců Dakaru a týmu Big Shock Racing si na besedy najde cestu.

Písek, písek a zase jenom písek, nehody na denním pořádku, technika pod neskutečným náporem. Letošní Dakar byl mimořádně extrémní a není divu, že v něm předčasně skončila i řada adeptů na beduína. Smůla se nevyhnula ani severočeským kamionům z dílny MKR Technology.