Severočeská technika míří na Dakar! Po velmi divokém a náročném roku si konstruktéři od MKR Technology mohou na chvíli pomyslně oddychnout. Letos na legendární dálkovou rallye posílá šéf týmu Mario Kress trojici závodních kamionů Renault Trucks, se kterými pojedou vyzkoušení holandští piloti. V kabině nebude při věhlasné soutěži chybět ani roudnický Daniel Kozlovský. A vytoužený cíl […]

Společnost Goodyear dále prohlubuje své partnerství s týmem Kamaz-Master, kterému slouží jako oficiální dodavatel pneumatik. Oba partneři se nyní těší na další úspěšnou spolupráci a cestu na stupně vítězů v jednom z nejnáročnějších motoristických závodů světa – Rallye Dakar.

Zatímco ještě na konci minulého týdne řešil motoristický svět, zdali se tým Tatra Buggyra Racing a Buggyra Zero Mileage Racing vůbec zúčastní Rally Dakar 2021, dnes je jasno. Buggyra nebude v Saúdské Arábii chybět.

Dakar 2021 se blíží. Martin Macík, František Tomášek a David Švanda, z posádky kamionu týmu Big Shock! Racing, dostali zprávu, že je pořadatelé Dakaru zařadili mezi prioritní jezdce, což znamená, že budou během závodu důkladněji sledováni. Jde o další z novinek v současném turbulentním vývoji.

Tým Big Shock! Racing obdržel bezpečnostní instrukce pro 43. ročník legendární Rallye Dakar 2021. Je to další pozitivní zpráva potvrzující, že nejnáročnější motoristický závod světa v neděli 3. ledna podle plánu odstartuje ze saúdskoarabské Džiddy.

Vojenský polygon v Drawsku Pomorskiem, kde se pravidelně jezdí rallye Baja Poland, si pro prověření svých závodních speciálů zvolily dva týmy. Společně s ostravským týmem Fesh Fesh zde nové speciály testoval jeden z nejúspěšnějších dakarských týmů De Rooy.

Poslední velké testy před slavným Dakarem absolvoval severočeský tým MKR Technology. Čtyři dny tvrdého testování písečných podmínek na polském území ukázaly připravenost tým pro nadcházející ročník. Teď už zbývá jen doladit drobnosti a čekat.

Na polskou rally Baja Drawsko odjel o víkendu tým Big Shock! Racing hlavně proto, aby získal další porci 330 cenných závodních kilometrů před blížícím se Dakarem. Sestava byla tradiční. Karla, kamion Iveco, pilotoval Martin Macík, navigovaný Františkem Tomáškem, s technickou asistencí Davida Švandy. Frantu, týmový Liaz, si opět pronajal Dan Stiblík, který se pozvolna rozhlíží […]

Přípravy týmu Big Shock! Racing na Dakar 2021 jsou v plném proudu. Karel, závodní kamion, dostal automatickou převodovku a prošel řadou plánovaných technických vylepšení, o které se postarali mechanici v sedlčanských dílnách. Jeho posádka, pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda, si upravený stroj už vyzkoušela v závodním tempu během Baja Poland.

První velké testy má za sebou severočeský konstruktérský tým MKR Technology. Ten se ve stínu pandemie koronaviru poklidně připravuje na nový ročník dakarské rallye. Tým se stihl přestěhovat do nových prostor, staví další speciál, chystá nový projekt a postupně vylepšuje svůj hybridní závodní kamion.