Minulý týden proběhlo na Generálním ředitelství cel 27. zasedání Smíšené pracovní skupiny e-Customs. Zde jednali zástupci Generálního ředitelství cel, Ministerstva dopravy ČR a Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA, z. s. s držiteli zjednodušených postupů v režimu tranzitu a vývozu.

Na svém včerejším zasedání předsednictvo Sdružení ČESMAD BOHEMIA vyhodnotilo zcela ostudný přístup státní správy a jí podřízených organizací k zimní údržbě dálnic i komunikací nižších tříd. Stalo se tak na základě dopravní kalamity z minulého týdne, kdy 10 centimetrů meteorology předem avizovaného sněhu ochromilo na 29 hodin naši nejvytíženější dálnici D1 a bylo přímou příčinou stovek […]

Babišova vláda v demisi připravuje pro studenty a důchodce zatím za blíže neupřesněný počet miliard ježdění zdarma. Ovšem pouze pokud pojedou vlakem. Ministr dopravy Ťok tento nákladný populismus obhajuje slovy, že se jedná o plošné opatření, které bude naprosto spravedlivé. Nahradí totiž režijní jízdenky, na které měli dosud nárok pouze bývalí železničáři, nyní se svezou zdarma […]

Řidiči ze směrnice o vysílání pracovníků snad vypadnou, ale…

Dne 22. června 2017 proběhla v pražském hotelu Clarion konference o Silničním balíčku organizovaná Sdružením ČESMAD BOHEMIA za účasti ministra dopravy Dana Ťoka, místopředsedy Evropského parlamentu Pavla Teličky a zástupce generálního delegáta IRU v Bruselu Jana Němce.

ČESMAD BOHEMIA pořádá konferenci na téma Silniční balíček, vydaný Evropskou komisí pod heslem Evropa v pohybu. Konference se uskuteční 22.06.2017 od 9:00 v Clarion Congress Hotelu Prague****, Praha 9, Freyova 33.

15. června 2017 se v Kopřivnici konal tradiční veletrh a výstava dopravní techniky a služeb pro silniční dopravce -TRANSPORT SHOW – TRUCK & BUS 2017. Z této akce Vám přinášíme krátkou fotoreportáž.

15. června 2017 se koná tradiční veletrh a výstava dopravní techniky a služeb pro silniční dopravce.

Obsah Silničního balíčku, který v těchto dnech zveřejnila Evropská komise, bohužel potvrzuje všechny neblahé tendence prosazující se nyní v EU. 

Ústecký kraj schválil založení vlastního autobusového dopravce. Místo profesionálních autodopravců s čtvrtstoletím zkušeností chce nyní kraj sám zajišťovat dopravní obslužnost. Děje se tak po vlně stávek řidičů, která vyústila v navýšení jejich platů.