Před zhruba měsícem zveřejnili pořadatelé jubilejního 40. ročníku Rally Dakar trasu závodu, posléze dorazil do Prahy sportovní ředitel nejslavnějšího dálkového závodu planety Marc Coma. Po tiskové konferenci bylo všem účastníkům zřejmé, že se mají opravdu na co těšit.

Stará a nutno říci úspěšná láska, nerezaví, chtělo by se říci v souvislosti s návratem Antonia Albaceteho do letošního ME tahačů. Po loňské absenci totiž spojil trojnásobný mistr starého kontinentu své síly s týmem Truck Sport Bernau.

Prakticky vzápětí po konci letošní, silně kontroverzní Rally Dakar, se nechal peruánský ministr obchodu Eduardo Ferreyros slyšet ve smyslu, že vláda jeho země udělá vše pro návrat Dakaru do Peru. Nakonec se tak stalo a Lima slibuje prostřednictvím vládních činitelů Dakar, jaký tady ještě nebyl.

Poněkud ve stínu premiérového oficiálního testování Martina Kolomého zůstal další muž, který si minulý pátek v Mostě poprvé vyzkoušel Buggyru. Přitom Chorvat Niko Pulič, patří do kategorie jezdců, hodných pozornosti.

V neděli 26. března se na Autodromu v Sosnové konal v pořadí třetí ročník Mogul Dakar setkání. Mezi zúčastněnými nechyběl ani tým TATRA Buggyra Racing, jehož barvy hájila s razancí sobě vlastní hvězdná sestava ve složení Martin Kolomý, David Vršecký a Adam Lacko. 

Poté, co jezdci týmu Buggyra Racing Martin Kolomý a David Vršecký zvítězili v čínském truckovém šampionátu, čeká na roudnickou stáj nová výzva v podobě premiéry v Indii.

Přestože zatím Slovensko nevyslalo do bojů o vítězství a body jediného truckera, zaznamenalo nemalý diplomatický úspěch. V polovině července se totiž na okruhu Slovakia Ring uskuteční regulérní podnik ME tahačů.

Tým Tatra Buggyra Racing zdárně dokončil těžkou Rally Dakar a do Buenos Aires dorazily obě posádky ve složení Aleš Loprais, Jan Tománek, Jiří Stross a Martin Kolomý, René Kilian, David Kilian. Loprais si na své konto navíc připisuje status nejlepšího Čecha devětatřicátého ročníku slavné soutěže. 

Těžké chvíle prožívá TATRA BUGGYRA RACING tým, který trpí na opakované poruchy servo pump. Aleš Loprais musel tento díl opět měnit, Martin Kolomý bloudil a měl dva defekty pneumatik. Kvůli počasí byla zrušena šestá etapa.

Druhá etapa Rally Dakar vedoucí z Resistencie do San Miguelu připomínala festival rychlosti, když jezdci TATRA BUGGYRA RACING týmu drželi na 284 kilometrovém úseku z 80% plný plyn! Martin Kolomý i přes problémy se speed limiterem zajel osmý nejrychlejší čas a celkově je třetí. Aleš Loprais se propadl na jedenácté místo.