Lacko v tomto ročníku mistrovství Evropy trucků vsadil na strategii, podle které je nejlepší obranou útok. A tato strategie se zatím jeví jako vysoce efektivní. Pomineme-li sezónu 2015, ve které válcoval Kiss konkurenci málo vídaným způsobem, novodobá historie truckracingu, která se začala psát v roce 2005 sjednocením do jedné třídy, nezná případ průběžného lídra, který by […]

Adam Lacko zajel v nedělním Superpole druhý nejrychlejší čas a zajistil si tak start do třetího závodu z první řady. „Mám velkou radost, že se mi povedla vybojovat první řada. To druhé kolo jsem skoro ani nedýchal. Kiss tady letí, ale těší mě, že se nám podařilo z našeho auta dostat maximum,“ hodnotil nedělní kvalifikaci Lacko.

Druhý podnik čínského truckového šampionátu je minulostí. David Vršecký zvítězil v obou nedělních závodech a v Číně tak zatím letos přemožitele nenašel. Adam Lacko se v průběžném pořadí posunul na druhou pozici.

Historicky první účast týmu Tatra Buggyra Racing na Rally Silk Way vedoucí územími Ruska, Kazachstánu a Číny, je několik desítek hodin minulostí. Nastal čas bilancování. Přes veškeré problémy a útrapy, které jsou s dálkovými závody spojeny, se jedná o bilancování vesměs kladné.

Martin Kolomý dvanáctou etapu z důvodu prasklého monobloku řízení nedokončil a přišel tak o možnost atakovat pódiová umístění. V průběžném hodnocení je po dodatečné penalizaci jedenáctý. Závod je ale odhodlaný v rámci možností dokončit. Vše se přitom vyvíjelo tak slibně.

Pilot týmu TATRA Buggyra Racing Martin Kolomý se v 10. etapě Hedvábné stezky opět dokázal probít mezi ruské Kamazy a dokončil etapu na druhém místě jen s minimální ztrátou na prvního Rusa Nikolaeva. V průběžném hodnocení se přiblížil k pódiovému umístění.

První závodní víkend China Truck Racing Championship se nad míru vydařil Davidu Vršeckému, když vyhrál všechny závody a je tak na dobré cestě k obhajobě titulu. Druhý jezdec týmu China Buggyra Racing Adam Lacko si z Číny odváží jedno druhé a dvě třetí místa.

Před zhruba měsícem zveřejnili pořadatelé jubilejního 40. ročníku Rally Dakar trasu závodu, posléze dorazil do Prahy sportovní ředitel nejslavnějšího dálkového závodu planety Marc Coma. Po tiskové konferenci bylo všem účastníkům zřejmé, že se mají opravdu na co těšit.

Stará a nutno říci úspěšná láska, nerezaví, chtělo by se říci v souvislosti s návratem Antonia Albaceteho do letošního ME tahačů. Po loňské absenci totiž spojil trojnásobný mistr starého kontinentu své síly s týmem Truck Sport Bernau.

Prakticky vzápětí po konci letošní, silně kontroverzní Rally Dakar, se nechal peruánský ministr obchodu Eduardo Ferreyros slyšet ve smyslu, že vláda jeho země udělá vše pro návrat Dakaru do Peru. Nakonec se tak stalo a Lima slibuje prostřednictvím vládních činitelů Dakar, jaký tady ještě nebyl.