Klasické naftové motory mohou být z trhu vytlačeny rychleji, než byste čekali. Nové emisní normy donutí výrobce zvolit si cestu, kterou půjdou při zavedení vozidel s nulovými emisemi, což je ochrání před obrovskými pokutami. Naštěstí existuje několik možností, jak tento problém vyřešit.

Společnosti IVECO, Daimler Truck AG, OMV, Shell a Volvo Group se zavázaly spolupracovat na vytvoření podmínek pro masivní nasazení nákladních vozidel na vodíkový pohon v Evropě.

Aby bylo možné splnit cíle v oblasti emisí CO2 u nákladních vozidel, musí být do roku 2030 na silnicích přibližně 200.000 vozidel s nulovými emisemi. Počet těchto vozidel je dnes stokrát nižší.