Pro vozidla MAN, která splňují emisní normu Euro 6, vybavila firma MAHLE své chladiče přídavným vývodem na expanzní nádobě. Tyto chladiče jsou však stále také kompatibilní s vozidly splňujícími normy Euro 4 a Euro 5.

Po opravě rozvodového systému se někdy může stát, že se po relativně krátkém čase zlomí ventil. Nejčastější příčinou v tomto případě bývá chyba během montáže: špatně usazená pružina ventilu.

V odvětví, které se pyšní kvalitou, vynikajícími službami, průhledností a důvěrou, představuje nárůst padělaných dílů celosvětově skutečné riziko pro celý nezávislý dodavatelský řetězec, od výrobců po distributory a od servisů po koncové zákazníky. V tomto článku se společnost Denso zabývá problémy, které představují padělané zapalovací svíčky a poradí vám, jak je rozpoznat.

Minulý týden jsme zveřejnili první část článku o správné funkci žhavících svíček a systému žhavení, která je nezbytná pro snadný start vznětového motoru při nižších teplotách. Nyní přinášíme druhou část článku, pojednávající převážně o metodách měření.

Správná funkce žhavících svíček a systému žhavení jako takového je nezbytná pro snadný start vznětového motoru při nižších teplotách. Jaké problémy mohou vadné svíčky způsobovat, jak poruchy systému identifikovat a spoustu dalších užitečných informací najdete v článku Bc. Dalibora Plischkeho, DiS.

Mechanici jsou si dobře vědomi, že každé rozhodnutí výrobců automobilů je ovlivněno snahou o snížení emisí a spotřeby paliva. To znamená, že vozidla jsou propojenější a složitější.

Pokud zaprší, zapínáme stěrače prakticky bez přemýšlení. Moderní vozy však díky elektronice práci stěračů zautomatizovaly a řidiče tím nezatěžují. Je to možné díky použití dešťového senzoru. Jak to celé funguje, nám objasní firma Hella.