Minulý týden jsme zveřejnili první část článku o správné funkci žhavících svíček a systému žhavení, která je nezbytná pro snadný start vznětového motoru při nižších teplotách. Nyní přinášíme druhou část článku, pojednávající převážně o metodách měření.

Správná funkce žhavících svíček a systému žhavení jako takového je nezbytná pro snadný start vznětového motoru při nižších teplotách. Jaké problémy mohou vadné svíčky způsobovat, jak poruchy systému identifikovat a spoustu dalších užitečných informací najdete v článku Bc. Dalibora Plischkeho, DiS.

Mechanici jsou si dobře vědomi, že každé rozhodnutí výrobců automobilů je ovlivněno snahou o snížení emisí a spotřeby paliva. To znamená, že vozidla jsou propojenější a složitější.

Pokud zaprší, zapínáme stěrače prakticky bez přemýšlení. Moderní vozy však díky elektronice práci stěračů zautomatizovaly a řidiče tím nezatěžují. Je to možné díky použití dešťového senzoru. Jak to celé funguje, nám objasní firma Hella.

Postup při montáži na těchto vozidlech je velmi choulostivý, pokud jde o umístění a utažení napínáku řemenu. Příliš malé nebo velké napnutí řemene způsobuje nadměrné namáhání ložiska uvnitř napínáku a může vést k jeho rozlomení.  Jakýkoli typ poškození jednoho komponentu rozvodů způsobí jeho úplné zničení, a tím pádem i poškození systému ventilového rozvodu a motoru. […]

Způsob montáže a demontáže náboje kola se může lišit v závislosti na značce opravovaného vozidla. Doporučujeme proto vždy měnit ložiska FAG RIU v odborném servisu. I když v následujícím článku přinášíme na základě informací firmy Schaeffler postup výměny, vždy se řiďte pokyny výrobce vozidla!

Kombinované čerpadlo má dvě funkce. Skládá se z čerpadla posilovače řízení a palivového čerpadla, které je odpovědné za odpovídající úroveň tlaku v palivovém systému.