Pochopení správného vymezení předpětí a vůle u párových kuželíkových ložisek a jejich jednotek je důležité pro maximalizaci jejich životnosti.

Na základě požadavků klientů rozšířila společnost SKF řadu těsnění hřídelí. Nyní SKF přichází na trh se sadou VKS 6377, která je vhodná pro nové nápravy BPW ECO Plus 3.

Právě vyšlo nové vydání magazínu společnosti SKF – Evolution 3.2017. Časopis je možné si prohlédnout v elektronické podobě nebo si objednat bezplatný výtisk.

Nakupujte v období od 12.6. do 25.6.2017 u Auto Kelly ložiska SKF a FAG pro trucky za akční ceny.

SKF změnila konstrukci napínací kladky VKM 22380 a VKM 22385. Kladky jsou používány u vozů FIAT Ducato, PEUGEOT Boxer, Jumper, RENAULT Master I/II, Mascott, Trafic, OPEL Movano.

U kolových ložisek nákladních vozů Renault a Volvo, VKBA 5423, VKBA 5424 a VKBA 5425,  vytvořila společnost SKF novou modifikaci s konkrétními pokyny pro montáž.

Společnost SKF provedla změny v ložiscích kol používaných v nákladních vozech Volvo a Renault. V sadách VKBA 5423, VKBA 5424 a VKBA 5425 se nyní nacházejí ložiska s modifikovanou konstrukcí.

SKF dodává pro prvovýrobu ložiska kol s nízkým třením pro nákladní automobily a autobusy značky Iveco.

U vozidel VW Multivan V a Transporter V může po výměně poloosy dojít k jejímu předčasnému selhání. Společně s firmou SKF se pokusíme tento problém popsat a poradit, jak mu předejít.

SKF podepsala tříletou smlouvu se společností MAN na dodávku jednotek uložení kol pro nákladní vozy. Kontrakt v hodnotě 60 milionů švédských korun navazuje na podpis podobné smlouvy se společností Scania v říjnu 2014. Dodávky pro firmy MAN a Scania budou podle plánu zahájeny v září 2015. Stephane Le Mounier, prezident pro automobilový trh, k tomu […]