Opět v top ten! Severočeský kamion z dílny MKR Technology v 11. etapě Dakaru znovu nechybí mezi elitou. Věhlasná dálková rallye jde přitom do absolutního finále. Po předposlední etapě 44. ročníku si díky tomu pilot Pascal de Baar dokázal o dvě příčky v celkovém hodnocení polepšit.

Závodníci dnes odstartovali do poslední čtvrtiny Rallye Dakar. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu Big Shock! Racing po včerejším úspěchu – 3. etapovém místě – na dnešní trať 10. rychlostní zkoušky vyjeli opět dobře připraveni. A jejich kamion pojmenovaný Karel znova jistě směřoval k cíli, kde posádka přistála na cenném 6. […]

Tři dny před cílem skončil na Dakaru hybridní speciál ze severních Čech týmu MKR Technology. Stejně jako kamion Aleše Lopraise i posádka pilota Gerta Huzinka doplatila na zrádnou dunu v 10. etapě věhlasného dálkového závodu. Tvrdý a nečekaný náraz kamionu doslova rozlomil šasi. Posádka je ale v pořádku. V závodě pokračuje druhý z kamionů s pilotem Pascalem de Baarem.

Zdá se, že letošní Dakar bude napínavý až do samotného konce. Úterní 9. etapa přinesla skvělé umístění žlutému sedlčanskému Ivecu, pilotovanému Martinem Macíkem, navigovanému Františkem Tomáškem a technicky podporovanému Davidem Švandou. Závodníkům týmu Big Shock! Racing se během extrémně rychlé jízdy kamenitou tratí podařilo vklínit mezi ruské Kamazy a v cíli přistáli na výborném 3. […]

Opět v elitní desítce dojel kamion postavený v severočeské dílně týmu MKR Technology Maria Kresse. Pascal de Baar s ním v 9. etapě dojel přesně desátý a jen dvě příčky za ním cílem proletěl hybridní speciál Gerta Huzinka.

V 8. etapě Rallye Dakar museli závodníci zdolat drsnou písečnou trať dlouhou 395 km. Kamionová posádka týmu Big Shock! Racing ve složení Martin Macík, František Tomášek a David Švanda ji v cíli označila jako vůbec nejnáročnější speciálku letošního ročníku. Žlutému vozu ze Sedlčan se díky riskantní stíhací jízdě, přerušené jen jednou výměnou pneumatiky, a perfektní […]

Jako na houpačce. I takový je Dakar. Jeden den se daří, druhý den přijde studená sprcha. Přesně tak se musí cítit posádka severočeského kamionu Gerta Huzinka. Zatímco včera měla radost ze skvělého času, pondělní 8. etapu kvůli porouchanému čidlu dojížděla ve druhé desítce v nouzovém režimu.

Závodníci mají před sebou ještě celou druhou polovinu letošního extrémně náročného Dakaru. A jak ukázala první část soutěže, během zbývajících 6 etap se může stát cokoliv. V neděli kamiony po dni volna odstartovaly do 7. etapy čítající 402 ostrých kilometrů. Tým Big Shock! Racing na trať speciálky vyslal žluté Iveco Martina Macíka. A to si […]

Skvěle zvládly vstup do druhé poloviny 44. Dakaru obě posádky severočeských renaultů týmu MKR Technology. Pilot Gert Huzink 7. etapu projel v šestém nejrychlejším čase, kolega Pascal de Baar ve dvanáctém.

Ráno závodníky Rallye Dakar dělilo od zaslouženého dne volna, který je vyhlášen na sobotu, ještě 348 ostrých kilometrů 6. etapy. Na nich posádky týmu Big Shock! Racing zažily další adrenalinové chvíle. Žlutý kamion Martina Macíka po páteční stíhací jízdě zpestřené skokem z 2metrového schodu dělá maximum pro návrat do elitní 10.