V odvětví přepravy je stále méně prostoru pro intuici. Rozhodnutí se začínají opírat o data a finanční likvidita se stává důležitější než růst. Z nejnovějšího průzkumu vyplývá, že dopravci ze střední Evropy se stále častěji vzdávají riskantních kontraktů a sahají po nástrojích, které jim umožňují předvídat, a ne pouze reagovat.

Pobočky polského ELITu mění svůj název. Je to výsledek rozhodnutí vlastníka, skandinávské skupiny MEKO, která provádí změny u svých značek v Evropě. Pro zákazníky a partnery to bude znamenat nový název a širší přístup k portfoliu celé skupiny, ale stávající podmínky spolupráce a služeb zůstávají nezměněny. Rebranding potrvá do července.

Společnost Gebrüder Weiss dále rozšiřuje své přepravní a logistické služby v Polsku. Od začátku roku 2025 nabízí svým zákazníkům nejen vnitrostátní a mezinárodní celovozovou a dokládkovou přepravu, ale také rozšířené logistické služby, včetně skladování a kompletace objednávek. Prostřednictvím zákaznického portálu myGW mohou firmy sledovat své zásilky v reálném čase a mít všechny dokumenty k dispozici […]

Polská vláda má v úmyslu zavést dva nové silniční poplatky a zdůvodňuje to potřebou sladit legislativu s normami EU. Navrhovaný systém mýtného připomíná ten německý, jehož zavedení v loňském roce způsobilo zvýšení sazeb mýtného až o 84 %.

Ursus, kdysi velmoc a symbol polského zemědělství, dnes zkrachovalý výrobce, byl od roku 2021 na prodej. Po třech pokusech o prodej se konečně našel kupec. To ale není vše, protože webové stránky v současné době slušně řečeno nefungují.

Po dvou měsících stávky dopravců na polsko-ukrajinské hranici konečně došlo k průlomu. Ministr infrastruktury Dariusz Klimczak 16. ledna oznámil, že s protestujícími na hranicích byla podepsána dohoda.

Protest polských dopravců na ukrajinských hranicích trvá nepřetržitě od 6. listopadu loňského roku. Čtyři nejdůležitější silniční přechody jsou zablokovány a doprava přes hranice se pohybuje hlemýždím tempem. V důsledku toho již byla vážně narušena výměna zboží mezi EU a Ukrajinou a výrobní a obchodní společnosti působící na obou stranách hranice utrpěly značné ztráty.

Společnost Nissens Automotive expanduje díky dalšímu velkokapacitnímu centrálnímu skladu. Sklad byl zřízen za účelem další podpory zákazníků v regionu střední a východní Evropy. Polský sklad je součástí sítě skladů Nissens Automotive, které mají celkovou rozlohu více než 65.000 m².

Polské Ministerstvo infrastruktury chce, aby zákaz předjíždění pro nákladní automobily na rychlostních silnicích vstoupil v platnost co nejdříve. V rozhovoru pro agenturu PAP (Polska Agencja Prasowa) to uvedl ministr infrastruktury Andrzej Adamczyk. Ministr rovněž řekl, že ve vládě již byl v této věci schválen návrh novely zákona.

Předseda Státní dumy Vjačeslav Volodin vyzval k zákazu vjezdu polských kamionů do Ruska, informuje agentura Reuters. Jeho záměrem je potrestat polské dopravce za protiruskou politiku Polska.