V Kalifornii se rozběhl pilotní projekt, který má usnadnit nabíjení těžkých elektrických vozidel ve velkém měřítku. Jeho iniciátoři doufají, že tímto řešením otevřou další dveře k udržitelné dopravě.

Při hledání alternativních zdrojů energie se sahá po stále inovativnějších konstrukcích. Ukázkovým příkladem je zařízení, pomocí kterého mohou brzdící vozidla, zejména nákladní, vyrábět elektřinu. Jak to funguje a jaké jsou možnosti využití?

Tlak na udržitelnost a snižování emisí se dotýká všech odvětví včetně komerční silniční dopravy. Je to pochopitelné – téměř tři čtvrtiny emisí z evropské dopravy vznikají na silnicích. Avšak zatímco v oblasti osobních automobilů jsou bezemisní bateriové pohony čím dál rozšířenější, elektrifikace nákladních vozidel je teprve na počátku své cesty. Jedním z důvodů, naznačuje studie […]

Největší brzdou elektrických nákladních vozidel je stále jejich dojezd. Tím spíše, že zvýšení kapacity baterií tento problém řeší jen napůl. Proto je budoucnost e-nákladních vozidel v technologii jejich bezdrátového nabíjení.

Scania připravuje bezproblémový přístup k evropské nabíjecí síti, která bude vhodná pro flotily elektrických nákladních vozidel a autobusů. Cílem je zjednodušit přechod k elektrifikaci a splnit požadavky zákazníků na další možnosti dobíjení. Služba Scania Charging Access nabídne pevně stanovené a předvídatelné náklady bez skrytých poplatků a pohodlný fakturační systém. Prostřednictvím jediné služby budou moci zákazníci […]

DKV Mobility, evropská B2B platforma pro platby a řešení na cestách, rozšiřuje svou dobíjecí síť o 31 veřejných nabíječek na vícepodlažním parkovišti P2 na letišti ve Stuttgartu, provozovaných společností MAHLE chargeBIG GmbH.