Gebrüder Weiss pokračuje v posilování svojí pobočkové sítě ve střední Evropě. Rozšiřování logistických areálů v České republice a na Slovensku nebo plány na rozšíření služeb Home Delivery v Maďarsku dokládá, že středoevropský prostor má potenciál k růstu.

Gebrüder Weiss pokračuje v České republice v digitalizaci svých procesů a přepravních dokumentů. Od května testuje plně elektronickou verzi potvrzení o doručení při rozvozu zásilek sběrné služby.

Gebrüder Weiss zareagoval na omezenou dostupnost přepravní kapacity z Číny do Evropy nabídkou pravidelné sběrné kontejnerové služby s využitím železničního spojení.

Mezinárodní dopravní a logistická společnost Gebrüder Weiss dosáhla ve finančním roce 2020 čistého obratu 1,77 miliardy eur. Jeho výše odpovídá nárůstu tržeb o 3,7 procenta ve srovnání s předchozím rokem 2019. Společnost tak pokračuje ve svém růstovém trendu posledních let.

Posledních deset let bylo pro logistický obor obdobím zavádění inovací tempem, které je dosud nejrychlejší v historii.

Antimonopolní úřady v Německu a Rakousku vydaly pozitivní stanovisko k akvizici Ipsen Logistics pod křídla Gebrüder Weiss.

Partneři evropské sběrné nákladní sítě System Alliance Europe byli oceněni na vůbec první online valné hromadě jejích akcionářů. Jednotlivá ocenění byla udělena na základě pravidelných měsíčních kvalitativních a kvantitativních hodnocení všech členů organizace, nejcennější titul “Partner roku” získala již po šesté v řadě společnost Gebrüder Weiss.

Logistická společnost Gebrüder Weiss představila nový zákaznický portál „myGW“. Česká republika je součástí regionu, kde mohou zákazníci začít využívat všech výhod digitálního portálu jako první na světě.

Logistický expert Gebrüder Weiss rozšiřuje nabídku svých služeb pro sběrné zásilky o výpočet ETA (Estimated Time of Arrival) v reálném čase. Údaje o dvouhodinovém časovém úseku, ve kterém bude konkrétní zásilka doručena na místo určení, jsou automaticky aktualizovány v pětiminutových intervalech.

Obchodní a marketingový ředitel Gebrüder Weiss ČR, Jan Kodada, se vyjadřuje k aktuální situaci v přepravě. Dle jeho názoru je doprava krví ekonomiky a pohyb zboží musí zůstat zachován.