Autonomní nákladní vozidla by v nejbližších letech měla začít pravidelně jezdit po evropských silnicích. Evropská unie nedávno schválila společná pravidla pro testování a zavádění autonomních vozidel. Problém je v tom, že ačkoliv se technologie vyvíjí velmi rychle, mnoho Evropanů vozidlům jedoucím bez řidiče stále nedůvěřuje.

Autonomní silniční doprava přestává být futuristickou vizí a začíná mít reálné využití. U autonomních vozidel totiž není klíčový samotný autopilot, ale možnost bleskové výměny dat, která vozidlům umožňuje reagovat v reálném čase a fungovat v běžném silničním provozu. Právě proto Scania ve svých nákladních automobilech testovala konektivitu 5G.

Elektrické, připojené a autonomní vozidlo Vera od společnosti Volvo Trucks bude tvořit součást integrovaného řešení pro přepravu zboží z logistického centra do přístavního terminálu ve švédském Göteborgu. Tento úkol je výsledkem nové spolupráce mezi společností Volvo Trucks a trajektovou a přepravní společností DFDS.