Zajímavé souvislosti dopadů zákona požadujícího vyplacení německých minimálních mezd i zahraničním řidičům pracujícím pro neněmecké firmy přináší případ řidiče české firmy, kterému Deutsche Post musí dorovnat mzdu na minimální německou úroveň.

Od 1. ledna 2019 při prodeji nových těžkých nákladních vozidel vyráběných v zemích EU vzniká povinnost uvádět hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2. Účelem nového opatření je usnadnit zájemcům o nákladní vozidla výběr hospodárných modelů s nižšími dopady na životní prostředí. 

Lakovna kabin a nová hlavní budova Vývojového centra MAN jsou důkazem, že německý výrobce užitkových vozidel nadále investuje do své hlavní továrny v Mnichově. Společnost se zavázala zvýšit efektivitu ve všech svých divizích a zároveň v rámci programu přípravy na budoucnost reorganizovat svoji mezinárodní síť výrobních kapacit. 

Některé motory potřebují kromě běžného rozvodového řemene, který pohání vačkový hřídel, další hnací řemen. Tento přídavný řemen pohání např. vyvažovací hřídel nebo vstřikovací čerpadlo. Díky sadám Continental PRO dostanou zákazníci oba požadované řemeny v jediném balení.

Optifleet, software pro správu vozového parku, vyvinutý značkou Renault Trucks, je nyní k dispozici jako mobilní aplikace. Dispečeři a správci vozových parků tak mají přístup k informacím o svých vozidlech v reálném čase.  

Dnešní auta jsou stále “komplikovanější”, pro jejich konstrukci je zapotřebí více dílů, které se v některých detailech liší, a to nejen v závislosti na modelu vozidla, ale i na jeho verzi. V servisu mají být snadno identifikovatelné, aby byla usnadněna rychlá oprava a schopnost dodat danou součást od vybraného výrobce.

Rok 2018 začíná u NRF spuštěním nové nákupní platformy. Tuto platformu lze použít jako online katalog a po přihlášení k účtu – jako internetový obchod.

Firma Nissens si pro měsíc únor 2018 připravila opět několik novinek. 

Modifikované třmeny Knorr-Bremse SN7 HP jsou již montovány v nových vozidlech Scania. V důsledku konstrukčních změn nyní nepasují dosud používané brzdové desky TEXTAR WVA 29278.

Společnost Skarab s.r.o. uvedla na trh obložení a brzdové čelisti MOTOKOV pro těžké nákladní vozy Tatra T815, a to jak pro starší řady T1, T2, tak i pro vozidla T815 Euro, kde je využívám sytém PERROT, a to v šíři 180 i 200 cm.