Kopřivnická automobilka Tatra Trucks půjčila Hasičskému záchrannému sboru ČR bezúplatně a na zatím neohraničenou dobu pět tatrovek, sklápěček, které budou nasazeny na odvoz suti z jihomoravských obcí postižených tornádem. Jedná se o pět vozidel typové řady Phoenix, z toho dvě se znakem náprav 6×6 a tři 8×8.

Česká obchodní inspekce monitorovala jakost pohonných hmot. V květnu na celém území ČR odebrala 255 vzorků pohonných hmot a stanoveným jakostním požadavkům nevyhověl 1 odebraný a kontrolovaný vzorek.

Sdružení automobilového průmyslu již potřiadvacáté vyhlásilo vítěze soutěže Podnik roku v automobilovém průmyslu. Jako v předchozích letech byly vyhlášeny vždy tři nejúspěšnější firmy ve dvou kategoriích – nad a do 250 zaměstnanců.

K2 – v horolezeckém světě nedostižný vrchol, v e-shopu FERDUS husticí klec XXL pro kola o celkovém průměru až 140 cm.

Požadavky na hygienu a čistotu získaly během koronavirové krize nový rozměr také v průmyslových podnicích a u řemeslníků. Odklon od jednorázových výrobků se ale projevoval již před pandemií. Stále větší podporu si získávají systémy opakovaného využívání a oběhové hospodářství.

V souvislosti s vydanou aktualizací pro diagnostické přístroje TS Pro a Troodon nabízí DevCom novým i stávajícím zákazníkům přihlášení na akci “Přijedeme k Vám”.

Česká obchodní inspekce kontrolovala v dubnu jakost pohonných hmot. Celkem odebrala na tuzemských čerpacích stanicích 207 vzorků pohonných hmot a jakostním požadavkům vyhověly všechny vzorky.

V červnu 2021 bude vydána nová velká aktualizace software pro diagnostické přístroje TS Pro a Troodon od společnosti DevCom. Letošní aktualizace obsahuje jako vždy především nové funkce a podporu nových modelů jak osobních, tak i nákladních vozů a vybraných motocyklů.

Výroba a vývoj správných technologií pro vozidla je zodpovědností automobilového průmyslu. Výrobci nákladních vozidel a autobusů právě teď investují spoustu peněz do vozidel s nízkými a nulovými emisemi také proto, že věří, že toto je nejlepší způsob, jak výrazně zlepšit kvalitu ovzduší. Samotná výroba ale nestačí.

Dominující vysoké zásobníky na vodík. Zastřešené výdejní místo s plnicími samoobslužnými stojany před vjezdem do areálu. Už za dva roky součást autobusových garáží Dopravního podniku Ostrava (DPO) na Hranečníku. DPO požádal o sloučené územní a stavební řízení na výstavbu nové vodíkové plničky. Zároveň spustil tendr na prvních deset autobusů s pohonem na vodík.