V září zaznamenal CzechToll třetí nejvyšší úhradu mýtného v letošním roce na síti zpoplatněných komunikací. Provozovatelé vozidel s hmotností nad 3,5 tuny uhradili za projeté mýtné celkem 1,216 mld. korun, meziročně o 16,3 % více.

S ohledem na omezení ekonomiky v roce 2020 znamená květnový výběr mýtného meziroční růst téměř 42 procent. Jde o druhý nejvyšší výběr mýtného od začátku letošního roku. K dobrým výsledkům přispěla také skutečnost, že tradiční květnové svátky nepřipadly na pracovní dny a řidiči tak mohli naplno využít 21 pracovních dnů.

V souladu s očekáváním zaznamenal CzechToll v dubnu významný meziroční nárůst vybraného mýtného, a to o 58 procent. Důvodem skokového růstu jsou přísná opatření v boji s koronavirem v dubnu 2020, kdy byly uzavřeny velké průmyslové podniky a zároveň čelili dopravci komplikovanému průjezdu přes hranice.

Zavedení poplatků za hluk z provozu a za znečištění ovzduší, které jsou od 1. ledna 2021 součástí mýtných sazeb, vedlo podle očekávání k růstu výběru mýtného na zpoplatněných komunikacích. Výběr mýtného vzrostl meziročně o 12,6 %. Celkem uhradili dopravci v lednu 1,067 mld. Kč.

Od 1. ledna 2021 vstoupilo na základě novelizace nařízení vlády č. 240/2014 Sb. a vyhlášky č. 470/2012 Sb. v účinnost několik důležitých změn v systému elektronického mýtného pro vozidla nad 3,5 tuny. Mimo jiné se mění sazby mýtného, výše slev i několik dalších parametrů. Síť zpoplatněných komunikací se rozšířuje o dva nově otevřené dálniční úseky.

Přesně před rokem byl úspěšně spuštěn satelitní mýtný systém pro vozidla s nejvyšší povolenou hmotností nad 3,5 tuny. Celosvětově první generační obměna mýtného systému se díky masivním opatřením obešla bez zásadních komplikací v dopravě a bez jakéhokoli výpadku ve výběru mýtného. Na provozu ušetřila během 12 měsíců Česká republika přibližně 1 miliardu korun.

Za prvních osm měsíců letošního roku projeli dopravci na mýtném takřka 7,4 miliardy korun. Během letních měsíců tak smazal elektronický mýtný systém ztráty v příjmech, které způsobil propad dopravy v březnu, dubnu a květnu letošního roku. Celkový výběr za osm měsíců přibližně o jedno procento překonal výsledky roku 2019.

V červenci 2020 zaplatili dopravci za jízdu po zpoplatněných komunikacích na mýtném 982,8 mil. korun. Podobně jako v červnu překonal růst předepsaného mýtného hranici 6 procent – konkrétně se meziročně zvýšil výběr o 6,11 procent. Při stejném počtu pracovních dnů v letech 2019 a 2020 je dán růst zejména rozšířením sítě zpoplatněných komunikací od 1. ledna 2020.

V červnu 2020 zaplatili dopravci za jízdu po zpoplatněných komunikacích na mýtném 977,99 mil. korun. Je to o 6,85 % více, než v roce 2019. Meziroční růst vybraného mýtného přinesly dva pracovní dny navíc oproti roku 2019, oživení tranzitní nákladní dopravy přes Českou republiku a výnosy z nově zpoplatněných silnic I. třídy.

Dopravci z České republiky musí od 1. července 2020 při vstupu do Zákaznické samoobsluhy systému elektronického mýtného ověřit svou totožnost pro přihlášení některým z identifikačních nástrojů, který je akreditovaný Národním bodem pro identifikaci a autentizaci. Podobná povinnost čeká v rámci zavádění elektronické identifikace v rámci EU také na dopravce z ostatních zemí.