Přesně před rokem byl úspěšně spuštěn satelitní mýtný systém pro vozidla s nejvyšší povolenou hmotností nad 3,5 tuny. Celosvětově první generační obměna mýtného systému se díky masivním opatřením obešla bez zásadních komplikací v dopravě a bez jakéhokoli výpadku ve výběru mýtného. Na provozu ušetřila během 12 měsíců Česká republika přibližně 1 miliardu korun.

Českým kamionovým dopravcům by se mohly vrátit zpět platby za německé mýto, celkem by mohlo jít až o stovky milionů korun. ČTK to řekl mluvčí sdružení dopravců Česmad Bohemia Martin Felix. Německo si podle Soudního dvora EU nesprávně účtovalo část mýtných poplatků. Dopravci jsou proto připraveni žádat část plateb zpět.

Za prvních osm měsíců letošního roku projeli dopravci na mýtném takřka 7,4 miliardy korun. Během letních měsíců tak smazal elektronický mýtný systém ztráty v příjmech, které způsobil propad dopravy v březnu, dubnu a květnu letošního roku. Celkový výběr za osm měsíců přibližně o jedno procento překonal výsledky roku 2019.

V červenci 2020 zaplatili dopravci za jízdu po zpoplatněných komunikacích na mýtném 982,8 mil. korun. Podobně jako v červnu překonal růst předepsaného mýtného hranici 6 procent – konkrétně se meziročně zvýšil výběr o 6,11 procent. Při stejném počtu pracovních dnů v letech 2019 a 2020 je dán růst zejména rozšířením sítě zpoplatněných komunikací od 1. ledna 2020.

V dubnu 2020 předepsal CzechToll dopravcům za jízdu po zpoplatněných komunikacích mýtné v souhrnné výši 746,4 milionů korun. Meziroční pokles vybraného mýtného překročil 19 procent. Intenzita dopravy klesala rovnoměrně na dálnicích i zpoplatněných silnicích I. třídy.

V návaznosti na rozhodnutí Vlády ČR ze dne 30. března 2020 mohou dopravci, na které negativně dopadla opatření týkající se COVID-19, a kteří platí projeté mýtné v režimu následného placení, využít odložené splatnosti faktur za projeté mýtné. Splatnost faktury je prodloužena na 90 dní od konce fakturačního období. 

Satelitní mýtný systém potvrdil předpoklady a přináší České republice na mýtném více peněz, než původní mikrovlnný systém. Na celkem 2.409 km zpoplatněných silnic a dálnic bylo od dopravců v průběhu ledna vybráno 948 mil. Kč (oproti 894 mil. Kč v roce 2019), to představuje nárůst o 6,01 %.

Dne 1.1.2020 vstoupila v účinnost novela zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, která (mimo jiné) zavedla novou kategorii vozidel osvobozených od platby mýtného.

Po rozšíření sítě zpoplatněných komunikací k 1. lednu 2020 provozuje CzechToll satelitní mýtný systém na celkem 1.102 kilometrech silnic I. třídy a 1.307 kilometrech dálnic. Přestože se rozsah zpoplatnění rozšířil o 903 kilometrů, provoz moderního satelitního mýtného systému je třikrát levnější než u původního mikrovlnného systému. 

S 1. lednem 2020 se rozšířila povinnost platit mýtné u nákladních aut s hmotností nad 3,5 tuny a autobusů na dalších 868 kilometrů silnic I. třídy. Stalo se tak přes několikaletý odpor krajů, obcí i samotných autodopravců. Hrubý výnos z tohoto rozšíření ministerstvo dopravy odhaduje na 1 až 1,5 miliardy korun. Je zákonité, že tyto peníze budou muset zaplatit zákazníci silničních dopravců.