Menu

Seznam článků Tag - eurowag

Sehnat řidiče do kamionů je stále větší problém. Jaké způsoby lze využít?

Nedostatek profesionálních řidičů na trhu se nepodařilo vyřešit ani v roce 2025. V některých regionech je naopak znatelnější, protože část lidí odešla do zahraničí nebo do jiných oborů. Firmy proto začínají nabírat nové řidiče dřív, než mají vyřízené všechny potřebné doklady. Zbytek si doplní uvnitř firmy podle svých potřeb. Jak se s tímto problémem vypořádávají […]

Evropské mýto v roce 2026? Zahrnutí poplatku za CO₂ může dopravcům komplikovat cenotvorbu

Rok 2026 přinese v evropském systému mýtného výraznější zohlednění dopadů dopravy na životní prostředí. Rámec pro tyto změny dává revidovaná eurovinětová směrnice, kterou členské státy postupně promítají do svých mýtných a uživatelských poplatků. V praxi to pro české dopravce znamená vyšší tlak na přesnější cenotvorbu, zejména u mezinárodních přeprav, kde se pravidla mění stát od […]

Kolik stojí firmu špatně zvolená odbočka? Proč kamiony potřebují jinou navigaci než osobní auta

Když špatně odbočíte osobním autem na dovolené, přijedete o půl hodiny později. Když špatně odbočí řidič kamionu, následky mohou být v krajním případě likvidační pro celou firmu. Málokterý dopravce si ale skutečně spočítá, kolik hodin a peněz stojí flotilu nevhodně zvolené trasy za celý rok.

Eurowag vydává Transforming Transportation 2025, aneb jak doprava řeší AI, dekarbonizaci a tlak na efektivitu

Druhé vydání reportu Eurowag mapuje komerční silniční dopravu v sedmi evropských zemích. Představuje inspirativní firmy v kategoriích Market Leader, Tech Trailblazer a Sustainability Star a analyzuje klíčové trendy, které formují budoucnost odvětví.

Kolik vás stojí každá tuna navíc? Data z provozu přináší odpověď

Všichni v oboru vědí, že těžší kamion spotřebuje víc. Ale kolik přesně dělá rozdíl třeba tři tuny navíc? V každodenním provozu, kde rozhoduje čas, bezpečnost i kapacita, se taková otázka snadno odloží. Jenže právě hmotnost je faktor, který má provozovatel ve svých rukou, na rozdíl od počasí, dopravní situace nebo ceny paliv.

INELO se začleňuje do digitálního ekosystému Eurowag

Digitální nástroje společnosti INELO se nově stávají součástí jednotné platformy Eurowagu. Ten tak pokračuje ve své strategii propojování služeb pro dopravce a logistické firmy a zákazníkům nabízí širší výběr, lepší datové propojení a efektivnější provoz.

Eurowag rozšiřuje pokrytí EETS, nově přidává Bulharsko a Švýcarsko

Mezinárodní dopravci mohou nově platit mýtné v Bulharsku a ve Švýcarsku přes jedinou palubní jednotku EVA. Díky rozšíření své nabídky v rámci systému EETS (Evropská služba elektronického mýtného) pokrývá palubní jednotka od Eurowagu celkem deset evropských zemí. Dopravci tak mají jednodušší přepravu napříč Evropou, méně administrativy a možnost plánovat trasy efektivněji, i s ohledem na […]

Umělá inteligence v dopravě – speditéři mohou ušetřit až 25 hodin měsíčně

Umělá inteligence (AI) je stále dostupnější, což vede podniky, včetně těch v dopravním průmyslu, k zájmu o její využití. V reakci na rostoucí potřeby podniků se objevuje stále více nástrojů založených na umělé inteligenci, které zkracují čas potřebný k provádění opakujících se úkolů.

Jak se zorientovat v mýtném systému v Česku? Usnadněte si cestu s nákladním vozem do zahraničí

Česko má přes 2.400 kilometrů zpoplatněných úseků dálnic a silnic 1. třídy. Každým rokem přibývají další kilometry, jenom loni to bylo přes rekordních 100 kilometrů dálnic. Pro řidiče nákladních automobilů to znamená, že se musí před cestou zorientovat v systému placení mýtného za zpoplatněné úseky a vybavit automobil patřičnou palubní jednotkou, která zaznamenává počet kilometrů […]

Jak se letos změnilo mýtné v Česku a u sousedů? Zdražilo pro nákladní automobily nad 3,5 t, Slovensko chystá zásadnější změnu

Jediným segmentem autodopravy, kterého se letos dotklo zdražování mýtného na českých dálnicích a rychlostních silnicích, jsou nákladní automobily nad 3,5 t. Oproti loňským sazbám jejich provozovatelé zaplatí zhruba o 5 % více. Stát chce tímto zvýšením zajistit dodatečné finanční prostředky na údržbu a rozvoj silniční infrastruktury. Pro autobusy se ceny mýtného v České republice nezměnily, […]