Menu

Seznam článků Tag - eurowag

Mýtné pro nákladní vozidla v Nizozemsku: praktický průvodce pro dopravní společnosti

Mýtné pro nákladní vozidla nabírá napříč Evropou jednotný směr: platíte za to, co využíváte, a ušetříte, když jezdíte efektivněji. Od letošního července se Nizozemsko vydá právě touto cestou a zavede mýtné pro nákladní vozidla založené na ujetých kilometrech. Díky tomu bude využívat obdobného systému, jaký již funguje v Německu, Rakousku a Belgii. Dosud bylo Nizozemsko […]

Nizozemsko zavádí mýto pro kamiony. Máte potřebnou palubní jednotku?

V Nizozemsku dochází od 1. 7. 2026 k zásadní změně v mýtném systému pro nákladní vozidla o hmotnosti nad 3,5 tuny. Země dosud plošné mýto pro nákladní dopravu nevyužívala, nový systém tak představuje významnou změnu v přístupu k financování silniční infrastruktury. Stávající model bude nahrazen elektronickým mýtem založeným na ujetých kilometrech, hmotnostní kategorii a emisní […]

Směřuje Evropa k dvourychlostní dekarbonizaci?

Dopravní společnosti po celé Evropě se zavázaly ke snižování emisí, tvrdí však, že pokrok brzdí rostoucí náklady, složitá pravidla a nedostatečná infrastruktura. Zástupci odvětví varují, že nerovné podmínky mezi západní, střední a východní Evropou by mohly vést k „dvourychlostní“ dekarbonizaci, která by společnostem na rozvinutějších trzích poskytla konkurenční výhodu. Tyto poznatky vycházejí z průzkumu, který […]

Nákladní doprava v České republice: transformace a hledání nové rovnováhy

Uplynulé roky odkryly slabiny českého i evropského trhu silniční nákladní dopravy. Pomalý hospodářský růst, vysoké provozní náklady a výrazný nedostatek řidičů představovaly pro celý sektor značnou zátěž. Zároveň se však právě tyto výzvy staly katalyzátorem změn – urychlily digitalizaci, proměnily logistické modely a přiměly dopravní společnosti přistupovat k udržitelnosti systematičtěji a strategičtěji.

Parkování nákladních vozidel v Evropě: proč je stále těžší najít místo

Řidiči kamionů po celé Evropě ztrácejí každý den až 50 minut jen tím, že hledají, kde zaparkovat. Co začíná jako prostý dotaz — „kde je tady parkoviště pro kamiony?” — se často mění ve frustrující pátrání po volném místě, přijatelné bezpečnosti a základním zázemí. Ve 42. epizodě webináře Eurowag Time for Transport se odborníci z […]

Eurowag ve spolupráci se společností FincoEnergies rozšiřuje služby v oblasti dekarbonizace nákladních vozidel o službu Biofuel Swap

Společnost Eurowag podniká další krok k urychlení přechodu komerční silniční dopravy k nízkouhlíkové budoucnosti. Ve strategickém partnerství se společností FincoEnergies zavádí novou službu Biofuel Swap, která je integrována do digitálního ekosystému mobility Eurowag. Biofuel Swap pomůže dopravním společnostem kdekoli v Evropě dosáhnout okamžitého, měřitelného a certifikovaného snížení emisí CO₂ – beze změn v jejich provozu.

Co všechno se v roce 2026 mění v mýtném systému a dalších poplatcích pro nákladní dopravce v Česku a v Evropě?

Mýtný systém pro nákladní dopravce v Evropě prochází překotnými změnami. Sice nadále funguje na principu platby za ujetou vzdálenost, počet náprav a emisní třídu vozidla, stále více se do něj ale promítají poplatky za emise CO₂. Elektrická a vodíková vozidla jsou v nich zvýhodněna, ale oproti původním plánům nebyla od plateb za emise zcela osvobozena. […]

Eurowag vydává Transforming Transportation 2026, aneb jak doprava řeší AI, dekarbonizaci a tlak na efektivitu

Druhé vydání reportu mapuje komerční silniční dopravu v sedmi evropských zemích. Představuje inspirativní firmy v kategoriích Market Leader, Tech Trailblazer a Sustainability Star a analyzuje klíčové trendy, které formují budoucnost odvětví.

Telematika je pro řidiče nákladních vozidel klíčovým nástrojem, který pomáhá šetřit čas i náklady

Rok 2025 byl pro autodopravce dražší. Rostly náklady na mýto, zdražovala paliva a zákazníci chtěli mít přesnější přehled o tom, co se vezlo a jak. Na straně dispečinku už většinou nebyl prostor pro přidávání dalších lidí. Digitalizace proto přestává být pro dopravce volbou, ale je způsobem, jak udržet provoz pod kontrolou a nezvyšovat ceny za […]

Sehnat řidiče do kamionů je stále větší problém. Jaké způsoby lze využít?

Nedostatek profesionálních řidičů na trhu se nepodařilo vyřešit ani v roce 2025. V některých regionech je naopak znatelnější, protože část lidí odešla do zahraničí nebo do jiných oborů. Firmy proto začínají nabírat nové řidiče dřív, než mají vyřízené všechny potřebné doklady. Zbytek si doplní uvnitř firmy podle svých potřeb. Jak se s tímto problémem vypořádávají […]