Pokud provozujete nákladní vozidla v Polsku nebo spravujete flotilu, která překračuje polské hranice, je dobré pochopení místního systému mýta nezbytné. Mýto pro nákladní vozidla v Polsku se liší podle typu komunikace, hmotnosti vozidla a emisní třídy a pravidla se v posledních letech významně změnila. Tento průvodce obsahuje vše, co potřebujete vědět před cestou.

Společnost Eurowag zavedla virtuální palivovou kartu jako součást své digitální platformy Eurowag Office. Tento krok reaguje na rostoucí digitalizaci silniční dopravy a potřebu flexibilnějšího řízení vozového parku. Nové řešení umožní dopravním společnostem spravovat tankování bez nutnosti fyzických plastových karet a výrazně zjednoduší administrativu jak dispečerům, tak řidičům.

Největší změna v evropském silničním mýtném za loňský rok přišla v březnu 2025: do cenové struktury Eurovignette vstoupily emisní třídy CO2. Dva kamiony Euro VI na stejné hranici teď mohou dostat výrazně odlišné denní sazby, záleží na tom, do které z pěti nových CO2 pásem spadají. Vozidla s nízkými emisemi certifikovaná systémem VECTO navíc získají […]

Je čas na nový Green deal, za který se skutečně postaví každý. Evropský dopravní sektor už nedebatuje o tom, zda je dekarbonizace nutná. Skutečnou otázkou nyní je, zda Evropa může dosáhnout nulových čistých emisí, aniž by přitom oslabila svou vlastní konkurenceschopnost.

Nová evropská legislativa přináší zásadní změnu pro tisíce dopravců. Od 1. července 2026 budou společnosti provozující vozidla o hmotnosti 2,5–3,5 tuny, která překračují hranice, povinny mít takzvaný inteligentní tachograf druhé generace, přičemž řidiči musí dodržovat pravidla pro pracovní dobu. Společnost Eurowag je připravena poskytnout dopravcům své digitální tachografy a další digitální nástroje, které se stávají […]

Během uplynulých 30 let se společnost Eurowag vyvíjela společně s odvětvím komerční dopravy, které prošlo významnými technologickými a provozními změnami. Z české firmy specializované na obchod s pohonnými hmotami se postupně stal operační systém pro malé a střední podniky působící v komerční silniční dopravě, které představují 93 % tohoto trhu. Společnost je dnes navíc kotována na […]

Mýtné pro nákladní vozidla nabírá napříč Evropou jednotný směr: platíte za to, co využíváte, a ušetříte, když jezdíte efektivněji. Od letošního července se Nizozemsko vydá právě touto cestou a zavede mýtné pro nákladní vozidla založené na ujetých kilometrech. Díky tomu bude využívat obdobného systému, jaký již funguje v Německu, Rakousku a Belgii. Dosud bylo Nizozemsko […]

Dopravní společnosti po celé Evropě se zavázaly ke snižování emisí, tvrdí však, že pokrok brzdí rostoucí náklady, složitá pravidla a nedostatečná infrastruktura. Zástupci odvětví varují, že nerovné podmínky mezi západní, střední a východní Evropou by mohly vést k „dvourychlostní“ dekarbonizaci, která by společnostem na rozvinutějších trzích poskytla konkurenční výhodu. Tyto poznatky vycházejí z průzkumu, který […]